【新唐人2011年12月16日讯】（中央社卡纳维尔角15日路透电）美国国家航空暨太空总署（NASA）太空营运负责人今天表示，发展商业太空计程车计划的预算删减，美国未来可能得仰赖俄罗斯运太空人到国际太空站（ISS）到2017年。
但这个新改造的计划却露出一线曙光：NASA放弃传统总价承揽式契约的计划，转而使用较不昂贵且较为弹性的合伙人契约。这个新计划目的是为NASA太空梭近来除役后，提供商业替代方案。
这项转变是受到NASA的商业机员（Commercial Crew）计划的8.5亿美元预算要求从10月1日减半所致，同时也因NASA为了未来商机，决心维持至少2架太空计程车设计持续进行。
NASA太空任务助理行政长官葛斯登梅尔（Bill Gerstenmaier）与记者电话会议时表示：“我们想要有至少两间公司，事实上还会更多。”“我们认为竞争是关键部分。”
葛斯登梅尔说：“我们在2012年会计年度得到增加预算，这是件好事，但并非我们预期的资金水平，这使得这项潜在服务能力至2017年前有所变动。”（译者：中央社陈怡君）
但这个新改造的计划却露出一线曙光：NASA放弃传统总价承揽式契约的计划，转而使用较不昂贵且较为弹性的合伙人契约。这个新计划目的是为NASA太空梭近来除役后，提供商业替代方案。
这项转变是受到NASA的商业机员（Commercial Crew）计划的8.5亿美元预算要求从10月1日减半所致，同时也因NASA为了未来商机，决心维持至少2架太空计程车设计持续进行。
NASA太空任务助理行政长官葛斯登梅尔（Bill Gerstenmaier）与记者电话会议时表示：“我们想要有至少两间公司，事实上还会更多。”“我们认为竞争是关键部分。”
葛斯登梅尔说：“我们在2012年会计年度得到增加预算，这是件好事，但并非我们预期的资金水平，这使得这项潜在服务能力至2017年前有所变动。”（译者：中央社陈怡君）
