【新唐人2011年12月18日讯】（中央社记者刘建邦台北18日电）台北捷运新庄线大桥头站至辅大站今天凌晨由交通部履勘委员进行履勘，主要勘查断电后，捷运人员处置情况和供电情形。履勘委员指出，无太多瑕疵，结果还算满意。
捷运新庄线在11月26日、27日由台北市交通局进行初勘，结果有“履勘前须改善事项”12项、“一般注意改善事项”17项、“后续建议改善事项”12项需进行改善，经初勘委员确认改善完成后，报请交通部办理履勘。
台北捷运公司指出，在不影响芦洲线行车时间，今天凌晨1时多由履勘委员前往新庄线勘查，主要情节是设定车站、行驶间列车、行车控制中心在尖峰时刻且满载乘客时遭遇断电后，捷运人员处置状况和恢复转供电力是否顺利。
履勘委员分成三组，分别在行控中心、三重站、中山国小站勘查相关细节，其中1名履勘委员从三重站上车后，行控中心就开始进行模拟情况。
履勘委员表示，模拟情况是以民捷变电站忽然断电，须将电力转由芦捷、秀捷变电所供电，加上台电备援电力，让捷运新庄线大桥头站至辅大站恢复营运，目前转供时间在5分钟内完成，“是合理的状况内”。
履勘委员指出，断电后，捷运站内服务人员以广播告知车上和候车民众目前情况和恢复电力时间，且行驶列车也以滑行方式进到下一站，进站后立即开门，总体而言，无太多瑕疵，结果还算满意。
交通部的履勘委员是由9位专家学者所组成，并分土建、机电和营运3组，负责履勘项目检查，今天凌晨勘查后，早上将在捷运站内进行模拟演练，等履勘结束后，将回到交通部进行总结讨论，会后将由交通部透过新闻稿说明履勘结果。
捷运新庄线在11月26日、27日由台北市交通局进行初勘，结果有“履勘前须改善事项”12项、“一般注意改善事项”17项、“后续建议改善事项”12项需进行改善，经初勘委员确认改善完成后，报请交通部办理履勘。
台北捷运公司指出，在不影响芦洲线行车时间，今天凌晨1时多由履勘委员前往新庄线勘查，主要情节是设定车站、行驶间列车、行车控制中心在尖峰时刻且满载乘客时遭遇断电后，捷运人员处置状况和恢复转供电力是否顺利。
履勘委员分成三组，分别在行控中心、三重站、中山国小站勘查相关细节，其中1名履勘委员从三重站上车后，行控中心就开始进行模拟情况。
履勘委员表示，模拟情况是以民捷变电站忽然断电，须将电力转由芦捷、秀捷变电所供电，加上台电备援电力，让捷运新庄线大桥头站至辅大站恢复营运，目前转供时间在5分钟内完成，“是合理的状况内”。
履勘委员指出，断电后，捷运站内服务人员以广播告知车上和候车民众目前情况和恢复电力时间，且行驶列车也以滑行方式进到下一站，进站后立即开门，总体而言，无太多瑕疵，结果还算满意。
交通部的履勘委员是由9位专家学者所组成，并分土建、机电和营运3组，负责履勘项目检查，今天凌晨勘查后，早上将在捷运站内进行模拟演练，等履勘结束后，将回到交通部进行总结讨论，会后将由交通部透过新闻稿说明履勘结果。
