【新唐人2012年1月9日讯】（新唐人综合报导）大陆铁道部今年为消除春运买票难现象，推出实名制、网路订票和电话订票，不过，买票难的问题却更甚往年。许多大学生、农民工因买不到车票，新年不能回家团圆；更有甚者为买到一张回家的票，借道国外；近日一个自称是铁道部职工朋友的网民，说出了买票难的真相。
近日有网民针对今年铁道部推出实名制、网路订票和电话订票，造成旅客频频遭遇“系统忙”而无法访问，“吞钱不吐票”的“一票难求”更甚往年的问题，在猫扑发贴文爆料今年春运买票难的真相。
爆料买票难真相的网民声明说，“这个铁道部职工不是我，是我的一个朋友，上面有规定，严禁他们参与这类的讨论，所以由我以聊天的形式来发，现在客观的把几个最近炒得比较火热的问题拿出来，跟他讨论了一下。”
大陆春运返乡潮。（微博图片）
1.为什么购票网站频频出现：“系统忙”“吞钱不吐票”现像？
答：我同事就是铁道部网路宣传部的，平时做什么工作，管理管理网站，上传一些帖子，基本上就是半个网管和半个论坛版主的合体，这么一个人，突然要跟电子商务领头羊看齐，可能么？
2.既然你们没能力做，为什么不承包给那些有现成的资源和技术的网站？
答：这不是我们这个级别的人能接触到的，假如把这个外包给商业网站，那么全网的工作人员都有可能变成黄牛党！铁路部内部的黄牛就已经够多的了，在多这么一票人，只会让票更贵，更难买。
其次，问题的根源票的数量根本就是不够的，而不是买票的渠道不通。网上7点开始售票，7点半基本上就没了。外包有用吗？唯一的作用，就是让你能更快的发现，票没了。
3.既然问题的根源是票源不够，国家不是针对春运出了好几项政策么，比如加派车次什么的，为什么不多加派点呢？
答：国家的铁路运输，有70%以上的运力是运煤，铁材，钢材，石材，大米这类东西；剩下的30%还要分给一些企业；真正能用来运人的只有15%~20%左右。
对于网路购票很多农民工根本连电脑都不会用，更别提网购了，以前他们还能抱着被子彻夜去排队，现在连排队的机会都没了。造成千千万万民工只能放弃回乡过年，也有一部分民工组成摩托大军，冒着严寒风雨兼程数日回乡团聚。
一票难求为何难以实现
买票难、乘车难、拥挤……，回家过年，是中国人内心最刚性的要求，但回家的路上，要经受多少焦急，多少辛苦，多少无奈？
在诗人余光中眼里，乡愁是一张窄窄的船票；对于大多数在寒风中排长龙买票的游子而言，乡愁只能是铁道部官员画出的一张饼，只能让民众在寒风中聊以自慰。
网友李清照在雅虎发贴说：
“铁道部官员历年的‘承诺’，生动地勾画了春运期间民众所遭遇的现实，正所谓：‘年年岁岁话相似，岁岁年年人不同。归路不知何处有，票贩职工笑春风。’
2007年，铁道部向我们发誓，到2010年春运一票难求将得到很大解决；2009年，铁道部向我们发誓说：一票难求现象2012年基本消除；2010年，铁道部向我们发誓说：到2020年铁路将解决一票难求问题；2011年，铁道部故伎重演：2015年不再一票难求……
照这样下去，我可以提前预测2012年铁道部将要作出的承诺：到2030年，一票难求的现象将彻底在地球消失！！！”
视频：民工春运回家路
下载录像
新唐人电视台 www.ntdtv.com
2003年，深圳预售春运火车票第一天出现爆棚，现场有几十双被挤掉的皮鞋，还有一条“腿”丢在地上……（微博图片）
2006年1月，广州，一个男子在回家的人潮中用手臂呵护着两个妇女和她们背后的孩子，而孩子们早已经被挤哭了。（微博图片）
2008年1月31日，广州大批乘客聚集在火车站广场外准备进站，一乘客在拥挤中晕倒，乘客把其抬高救出。（网络图片）
2009年1月2日，浙江宁波售票点，一名排了两天队的购票者披着棉被等待买票。（网络图片）
近日有网民针对今年铁道部推出实名制、网路订票和电话订票，造成旅客频频遭遇“系统忙”而无法访问，“吞钱不吐票”的“一票难求”更甚往年的问题，在猫扑发贴文爆料今年春运买票难的真相。
爆料买票难真相的网民声明说，“这个铁道部职工不是我，是我的一个朋友，上面有规定，严禁他们参与这类的讨论，所以由我以聊天的形式来发，现在客观的把几个最近炒得比较火热的问题拿出来，跟他讨论了一下。”
大陆春运返乡潮。（微博图片）
1.为什么购票网站频频出现：“系统忙”“吞钱不吐票”现像？
答：我同事就是铁道部网路宣传部的，平时做什么工作，管理管理网站，上传一些帖子，基本上就是半个网管和半个论坛版主的合体，这么一个人，突然要跟电子商务领头羊看齐，可能么？
2.既然你们没能力做，为什么不承包给那些有现成的资源和技术的网站？
答：这不是我们这个级别的人能接触到的，假如把这个外包给商业网站，那么全网的工作人员都有可能变成黄牛党！铁路部内部的黄牛就已经够多的了，在多这么一票人，只会让票更贵，更难买。
其次，问题的根源票的数量根本就是不够的，而不是买票的渠道不通。网上7点开始售票，7点半基本上就没了。外包有用吗？唯一的作用，就是让你能更快的发现，票没了。
3.既然问题的根源是票源不够，国家不是针对春运出了好几项政策么，比如加派车次什么的，为什么不多加派点呢？
答：国家的铁路运输，有70%以上的运力是运煤，铁材，钢材，石材，大米这类东西；剩下的30%还要分给一些企业；真正能用来运人的只有15%~20%左右。
对于网路购票很多农民工根本连电脑都不会用，更别提网购了，以前他们还能抱着被子彻夜去排队，现在连排队的机会都没了。造成千千万万民工只能放弃回乡过年，也有一部分民工组成摩托大军，冒着严寒风雨兼程数日回乡团聚。
一票难求为何难以实现
买票难、乘车难、拥挤……，回家过年，是中国人内心最刚性的要求，但回家的路上，要经受多少焦急，多少辛苦，多少无奈？
在诗人余光中眼里，乡愁是一张窄窄的船票；对于大多数在寒风中排长龙买票的游子而言，乡愁只能是铁道部官员画出的一张饼，只能让民众在寒风中聊以自慰。
网友李清照在雅虎发贴说：
“铁道部官员历年的‘承诺’，生动地勾画了春运期间民众所遭遇的现实，正所谓：‘年年岁岁话相似，岁岁年年人不同。归路不知何处有，票贩职工笑春风。’
2007年，铁道部向我们发誓，到2010年春运一票难求将得到很大解决；2009年，铁道部向我们发誓说：一票难求现象2012年基本消除；2010年，铁道部向我们发誓说：到2020年铁路将解决一票难求问题；2011年，铁道部故伎重演：2015年不再一票难求……
照这样下去，我可以提前预测2012年铁道部将要作出的承诺：到2030年，一票难求的现象将彻底在地球消失！！！”
视频：民工春运回家路
下载录像
新唐人电视台 www.ntdtv.com
2003年，深圳预售春运火车票第一天出现爆棚，现场有几十双被挤掉的皮鞋，还有一条“腿”丢在地上……（微博图片）
2006年1月，广州，一个男子在回家的人潮中用手臂呵护着两个妇女和她们背后的孩子，而孩子们早已经被挤哭了。（微博图片）
2008年1月31日，广州大批乘客聚集在火车站广场外准备进站，一乘客在拥挤中晕倒，乘客把其抬高救出。（网络图片）
2009年1月2日，浙江宁波售票点，一名排了两天队的购票者披着棉被等待买票。（网络图片）
