国营事业人事成本 列检讨项目

【新唐人2012年3月21日讯】（中央社记者高照芬台北21日电）经济部国营会执行长刘明忠今天表示，中油、台电新进人员的叙薪与市场劳工相较，确实偏高。近年来，国营事业的人事成本已列入内部检讨项目。

由于自由时报报导“油电双涨补洞 逼全民买单”，并罗列中油、台电5大浪费、4大缺失。台湾团结联盟立法院党团也召开记者会，抨击油价在2个月内连6涨，但台湾中油公司员工薪水高得惊人、年终奖金又多达4.6个月。

经济部国营会傍晚率中油、台电高级主管召开临时记者会，针对媒体抨击的部份，一一说明。

刘明忠说，中油、台电的亏损，燃料成本占大部份，其中发电燃料及购电成本占台电电费收入比重高达7成，中油占8成；至于人事成本，占剩馀成本的部份，目前部内已着手检讨新进人员叙薪，使更贴近市场水准。

至于福利措施部分，经济部已请中油、台电检讨福利措施是否妥适，以期为社会大众所接受。

致于媒体罗列“中油、台电5大浪费、4大缺失”，经济部说，媒体抨击“举债投资，中油应说明成效”，事实上，中油100年度转投资公司共14家，转投资金额新台币127.5亿元，投资收益42.99亿元，报酬率约33.7%，绩效良好。

在“中油150亿探气，自有油源比例反降”部份，经济部澄清，台湾仰赖进口，中油自有油源比例逐年降低，主要是现有7国21矿区油田，其中12个生产矿区产量随开采时程逐年减少。

至于媒体诟病“台电172亿蒸发，都是资产提前报废”，经济部表示，台电各项固定资产使用达预定使用年限，经评估不堪再用或影响运转效率时，始办理资产报废。

台电资产提前报废，主要是因供电安全或环境品质要求，配合架空线路地下化工程施作、道路拓宽及用户申请设备迁移工程或设备扩建改良，必须办理输配电设备、架空导线及装置等既有电力设施的报废。

在“中油台电业务用车逾五千辆，台塑五倍”部份，经济部指出，中油及台电服务据点遍布全国各地，也要提供服务偏远地区与离岛地区的油气与电力。

另外，中油业务范围涵盖探勘、炼制石化、油品批售与零售、天然气生产销售等业务，台塑石化生产据点仅以云林麦寮为主，业务范围仅涵盖炼制、石化与油品批售，且国内油品市占率小于25%，中油及台电业务用车会高于台塑。