【新唐人2012年3月22日讯】(中央社记者蔡和颖台北22日电)行政院公共工程委员会主委陈振川今天表示,路平方案实施后,截至去年底,道路不平关键的人孔盖减量率约达75%;去年度考评,市区道路考核前3名是台北市、台南市和桃园县。
行政院长陈(冲)今天在行政院院会听取工程会“推动道路平整方案执行情形”报告后表示,工程会结合中央部会及县(市)政府,3年多来协力推动路平方案,引进新的工法,用孔盖减量、巡查修补等方式,有效提升路面平整度,道路国赔案件逐年减少,值得肯定。
陈(冲)也提到,道路是否平整,民众感受最直接,请工程会及各有关机关、地方政府,在推动路平方案时,除了召开会议督导执行数字以外,也可以实地至执行机关访视沟通,协助解决问题,提供民众舒适安全的用路环境。
根据工程会统计,路面平整查核不合格率也由97年底30.1%降为去年底6.8%;去年度全国“市区道路考评结果”显示,加总政策和实际作为后,前3名为台北市、台南市和桃园县。
陈振川在院会会后记者会上指出,在道路路面管理维护不周国赔案件中,97年度有350件,其中91件成案,100年度有230案申请国赔,共47件成案,显现道路品质已大幅提升。
陈振川坦言,老百姓是道路每天的使用者,路平不平是很“地区性”的问题,因即使台北市的路平,台东的民众感受不到影响,或只要民众每天上班的路没有改善,还是感受“路不平”。
他表示,包括台北市、新北市、台东市等地方政府相继投入改善经费,工程会将加强抽查考核,每月召开一次督导会报,整体道路水准有所提升。
行政院长陈(冲)今天在行政院院会听取工程会“推动道路平整方案执行情形”报告后表示,工程会结合中央部会及县(市)政府,3年多来协力推动路平方案,引进新的工法,用孔盖减量、巡查修补等方式,有效提升路面平整度,道路国赔案件逐年减少,值得肯定。
陈(冲)也提到,道路是否平整,民众感受最直接,请工程会及各有关机关、地方政府,在推动路平方案时,除了召开会议督导执行数字以外,也可以实地至执行机关访视沟通,协助解决问题,提供民众舒适安全的用路环境。
根据工程会统计,路面平整查核不合格率也由97年底30.1%降为去年底6.8%;去年度全国“市区道路考评结果”显示,加总政策和实际作为后,前3名为台北市、台南市和桃园县。
陈振川在院会会后记者会上指出,在道路路面管理维护不周国赔案件中,97年度有350件,其中91件成案,100年度有230案申请国赔,共47件成案,显现道路品质已大幅提升。
陈振川坦言,老百姓是道路每天的使用者,路平不平是很“地区性”的问题,因即使台北市的路平,台东的民众感受不到影响,或只要民众每天上班的路没有改善,还是感受“路不平”。
他表示,包括台北市、新北市、台东市等地方政府相继投入改善经费,工程会将加强抽查考核,每月召开一次督导会报,整体道路水准有所提升。