阳明海运转攻亚太市场 争取获利

2012年06月15日财经
【新唐人2012年6月15日讯】(中央社记者赵晓慧台北15日电)经济危机拖累阳明海运,2011年每股亏损新台币3.33元,今年阳明将拉高与联盟成员的合作层级,并开发亚洲、中国大陆区域等新市场,强化集团整体营运竞争力。

阳明海运今天举行股东会,100年货柜总运量为347.3万箱(TEU),较99年成长8.3%。阳明100年合并营收1185.55亿元,年减9.2%,税后亏损93.99亿元,较99年获利117.88亿元逊色,每股税后亏损3.33元。

为推升阳明营运重回成长轨道,阳明总经理何树生表示,将持续强化与CKYH联盟及其他伙伴合作,在太平洋、欧洲、亚洲区间航线均提高服务水平,并与长荣海运、中海集运强化在西北欧合作,强化航网。

何树生表示,阳明也要开发新兴市场,特别是亚洲区间航线和中国大陆及两岸之间布局,掌握中国大陆物流产业发展趋势,并与中国外运签署合作意向,扩大营运利基。

船用燃油价格上涨,何树生强调,阳明对于油料成本要采取更严格的节省标准,以加船、减速的方式提供同样等级服务,达到节能减碳。

业外转投资布局方面,何树生指出,将致力以高明货柜码头公司为基础,将高雄港第六货柜中心打造为亚洲重要转运中心,以效率、环保、科技、安全等准则,实践“绿色航运公司”的核心宗旨,提升集团整体竞争能力。

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