【新唐人2012年6月19日讯】金门小三通客轮“天后一号”18日下午从大陆厦门五通码头到金门水头码头，在距离水头码头将近两海浬时舵机卡住，船公司协调另一艘交通船拖进码头，146名乘客行程被耽误一个多小时。这艘“天后一号”前一天(17日)才风光担任小三通夜航首航任务，隔天就出包。一想起在海上漂流了一个小时，乘客仍然心有馀悸。
前一天才风光夜航的“天后一号”客轮，周一下午载运146位乘客，从厦门五通码头航向金门水头码头，没想到在抵达水头码头外近2海浬时，舵机竟然卡住无法前行。
船公司人员：“卡在左板舵，卡死了，卡死了，它变成是固定一个方向，你一直走的话，它就好像在打陀螺，所以你就没有办法操控它船往哪里走。”
海巡署金门海巡艇 吨位太小无法拖救，最后是由“新金龙号”拖行，下午4点22分停靠在水头码头，比原定时间延迟了1个多小时，部分赶着要搭飞机到台湾的乘客，忍不住抱怨，船只发生故障的第一时间，都没有广播说明原因，让他们很紧张。
乘客：“就是怕赶不到飞机呀，那怎么办呢？”
乘客：“哇，差不多(等)一个多钟头，好害怕！”
乘客：“水最可怕了，(记者：有怕到就对了？)没怕到？唉，不要说了，那不知是甚么船？”
据了解，这艘客轮船龄有十七年，这个月13日才因为吸入海飘异物导致引擎过热冒白烟，才过几天又再度出包。幸好这起故障事件发生在白天，如果是夜航时段，救援恐怕将更加困难。
新唐人亚太电视胡净妮、杨忠其台湾金门采访报导
前一天才风光夜航的“天后一号”客轮，周一下午载运146位乘客，从厦门五通码头航向金门水头码头，没想到在抵达水头码头外近2海浬时，舵机竟然卡住无法前行。
船公司人员：“卡在左板舵，卡死了，卡死了，它变成是固定一个方向，你一直走的话，它就好像在打陀螺，所以你就没有办法操控它船往哪里走。”
海巡署金门海巡艇 吨位太小无法拖救，最后是由“新金龙号”拖行，下午4点22分停靠在水头码头，比原定时间延迟了1个多小时，部分赶着要搭飞机到台湾的乘客，忍不住抱怨，船只发生故障的第一时间，都没有广播说明原因，让他们很紧张。
乘客：“就是怕赶不到飞机呀，那怎么办呢？”
乘客：“哇，差不多(等)一个多钟头，好害怕！”
乘客：“水最可怕了，(记者：有怕到就对了？)没怕到？唉，不要说了，那不知是甚么船？”
据了解，这艘客轮船龄有十七年，这个月13日才因为吸入海飘异物导致引擎过热冒白烟，才过几天又再度出包。幸好这起故障事件发生在白天，如果是夜航时段，救援恐怕将更加困难。
新唐人亚太电视胡净妮、杨忠其台湾金门采访报导
