【新唐人2012年7月25日讯】（中央社记者魏纭铃台北25日电）环保署今天召开第219次环评大会，上午审查通过台湾高铁增设彰化、苗栗2站环境差异分析报告案。加上上个月审查通过增设云林站，高铁新增3站案已全数通过。
?民国96年10月起全线通车营运的台湾高铁，全长345公里，沿线设置台北、板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、高雄8站。
高铁公司计画增设苗栗、彰化、云林等3站，依环评法规定向行政院环境保护署提出“环境差异分析报告”送审。
环评委员今天要求，高铁彰化站及苗栗站的植栽计画不得种植外来种；苗栗站取得建筑使用执照6个月内，须要有银级以上绿建筑标章，并有完整的噪音、空气品质、地下水及大地安全等监测改善计画。
台湾高铁公司今天报告指出，新增的3站将于今年内动工，预计104年可完工通车。至于因停靠车站增加，可能会使乘客疑虑增加行车时间，将研拟营运模式来改善。
?民国96年10月起全线通车营运的台湾高铁，全长345公里，沿线设置台北、板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、高雄8站。
高铁公司计画增设苗栗、彰化、云林等3站，依环评法规定向行政院环境保护署提出“环境差异分析报告”送审。
环评委员今天要求，高铁彰化站及苗栗站的植栽计画不得种植外来种；苗栗站取得建筑使用执照6个月内，须要有银级以上绿建筑标章，并有完整的噪音、空气品质、地下水及大地安全等监测改善计画。
台湾高铁公司今天报告指出，新增的3站将于今年内动工，预计104年可完工通车。至于因停靠车站增加，可能会使乘客疑虑增加行车时间，将研拟营运模式来改善。
