【新唐人2012年10月6日讯】（中央社记者陈虹瑾上海6日电）大陆“十一”长假进入尾声，各地高速公路车流今天将达到“返城高峰”，“返城”交通压力可能比“出城”时更严重。
中国大陆国务院日前同意制定“重大节假日免收小型客车通行费实施方案”，春节、清明节、劳动节及国庆等4个国定假期，7人座以下的小客车可免费通行高速公路。
不过，今年“十一”实施免费措施后，高速公路收费站仍实施“拦车发卡收卡”制，饱受批评，相关部门日前取消“发卡、收卡”。
据上海交通安全信息网消息，上海可能在6日、7日面临返城高峰，高速公路入城段及与高速公路衔接的部分快速路很可能出现壅堵。
利用长假期间携家带眷前往上海游玩的山东省民梁先生说，长假一开始，他刻意避开塞车时段，从山东自己开车前往上海，花了5个小时，幸未遇上壅塞车潮。他说，回程打算提早离开上海，目标5小时抵达山东家门。
在上海地区执业近10年的出租车司机陈师傅则说，虽有民众批评高速公路免费新政，但他认为这是德政。只不过，既然免费，“发卡、收卡”就显得多此一举，仍然影响出行，取消收发卡，行车较便利。
另据大陆媒体报导，5日起大陆全国公路长途返程交通流量已逐步开始增加，包括北京、上海、广州、西安、杭州和深圳等城市。
也有报导分析，统计数据显示，“十一”假期中，市民出行呈现典型“潮汐式”，“返城”造成的交通压力甚至比出城还要严重。
中国大陆国务院日前同意制定“重大节假日免收小型客车通行费实施方案”，春节、清明节、劳动节及国庆等4个国定假期，7人座以下的小客车可免费通行高速公路。
不过，今年“十一”实施免费措施后，高速公路收费站仍实施“拦车发卡收卡”制，饱受批评，相关部门日前取消“发卡、收卡”。
据上海交通安全信息网消息，上海可能在6日、7日面临返城高峰，高速公路入城段及与高速公路衔接的部分快速路很可能出现壅堵。
利用长假期间携家带眷前往上海游玩的山东省民梁先生说，长假一开始，他刻意避开塞车时段，从山东自己开车前往上海，花了5个小时，幸未遇上壅塞车潮。他说，回程打算提早离开上海，目标5小时抵达山东家门。
在上海地区执业近10年的出租车司机陈师傅则说，虽有民众批评高速公路免费新政，但他认为这是德政。只不过，既然免费，“发卡、收卡”就显得多此一举，仍然影响出行，取消收发卡，行车较便利。
另据大陆媒体报导，5日起大陆全国公路长途返程交通流量已逐步开始增加，包括北京、上海、广州、西安、杭州和深圳等城市。
也有报导分析，统计数据显示，“十一”假期中，市民出行呈现典型“潮汐式”，“返城”造成的交通压力甚至比出城还要严重。
