【新唐人2012年11月05日讯】（中央社记者姜远珍首尔5日专电）韩国汽车产业协会统计，今年前9个月在南韩注册登记的进口车达9万8459辆，年增15.4%，占南韩全国汽车数量比率达8.5%。主要是自由贸易协定生效，进口车降价的缘故。
南韩“联合新闻通讯社”报导，去年南韩进口车达11万2440辆，创下史上最高纪录，以目前的趋势来看，今年的进口车数量预估会刷新纪录。
其中，轿车9万6438辆、特殊车辆1298辆、货车513辆、11人乘小客车210辆。
相较之下，今年1至9月现代汽车、起亚汽车、韩国GM、雷诺三星、双龙等南韩国内5大厂商制造的汽车登记数量，则比去年同期的115万493辆减少7.9%，为106万125辆。也因此进口车在南韩国内的市场占比，比去年同期的6.9%提高1.6个百分点，至8.5%。
有分析认为，得益于韩欧盟、韩美自由贸易协定（FTA）生效，进口车价下跌，南韩国内市场的进口车数量逐渐增加。此外，外商在南韩市场推出燃油效率较高的中大型高档柴油汽车，这也发挥了一定的作用。
报导指出，宝马（BMW）在南韩的销量为2万1605辆，市场占比为22.4%，稳居第一宝座。其后依次是：宾士（Mercedes-Benz：1万5503辆）、福斯（Volkswagen：1万2633辆）、奥迪（Audi：1万1243辆）、Mini（4111辆）、标致（Peugeot：1759辆）、富豪（Volvo：1184辆）。
南韩“联合新闻通讯社”报导，去年南韩进口车达11万2440辆，创下史上最高纪录，以目前的趋势来看，今年的进口车数量预估会刷新纪录。
其中，轿车9万6438辆、特殊车辆1298辆、货车513辆、11人乘小客车210辆。
相较之下，今年1至9月现代汽车、起亚汽车、韩国GM、雷诺三星、双龙等南韩国内5大厂商制造的汽车登记数量，则比去年同期的115万493辆减少7.9%，为106万125辆。也因此进口车在南韩国内的市场占比，比去年同期的6.9%提高1.6个百分点，至8.5%。
有分析认为，得益于韩欧盟、韩美自由贸易协定（FTA）生效，进口车价下跌，南韩国内市场的进口车数量逐渐增加。此外，外商在南韩市场推出燃油效率较高的中大型高档柴油汽车，这也发挥了一定的作用。
报导指出，宝马（BMW）在南韩的销量为2万1605辆，市场占比为22.4%，稳居第一宝座。其后依次是：宾士（Mercedes-Benz：1万5503辆）、福斯（Volkswagen：1万2633辆）、奥迪（Audi：1万1243辆）、Mini（4111辆）、标致（Peugeot：1759辆）、富豪（Volvo：1184辆）。
