【新唐人2012年11月07日讯】(中央社记者卞金峰桃园机场7日电)桃园机场第二航厦D停机坪与内交通道路面落差,影响地勤车辆安全,桃机人员今天勘查,将采磨平填补落差路面措施补救。
桃园机场第二航厦D边停机坪与内交通道(靠近航厦的车道)衔接处之间,有多处数公分高的落差,由于地勤作业车辆长年通行挤压,还出现不小的损坏情况。
桃园机场公司董事长郭蔡文和总经理林鹏良相当重视停机坪路面落差的问题,还率相关主管人员至现场勘查,并研讨补救措施。
桃机人员表示,目前初步排除路面落差是停机坪下陷造成。不过,桃机人员也指出,桃机A、B、C边的停机坪都没出现这样的路面落差现象,应该是当初兴建为了排水等因素,施工或设计不当,造成D边路面有明显落差的现象。
为免影响地勤作业车辆的安全,桃机公司表示,除了将与地勤公司人员开会协调,严格规定地勤作业车辆的行车动线外,也将派员以磨平填补落差路面方式补救。另外,有关内交通道也有多处出现龟裂现象,将同时修补。
桃园机场第二航厦D边停机坪与内交通道(靠近航厦的车道)衔接处之间,有多处数公分高的落差,由于地勤作业车辆长年通行挤压,还出现不小的损坏情况。
桃园机场公司董事长郭蔡文和总经理林鹏良相当重视停机坪路面落差的问题,还率相关主管人员至现场勘查,并研讨补救措施。
桃机人员表示,目前初步排除路面落差是停机坪下陷造成。不过,桃机人员也指出,桃机A、B、C边的停机坪都没出现这样的路面落差现象,应该是当初兴建为了排水等因素,施工或设计不当,造成D边路面有明显落差的现象。
为免影响地勤作业车辆的安全,桃机公司表示,除了将与地勤公司人员开会协调,严格规定地勤作业车辆的行车动线外,也将派员以磨平填补落差路面方式补救。另外,有关内交通道也有多处出现龟裂现象,将同时修补。