【新唐人2012年12月20日讯】（中央社华盛顿19日路透电）美国财政部计划在未来1年内出脱通用汽车公司（General Motors Co）持股，此举几乎确定会让财政部损失数十亿美元，也将结束通用的“政府汽车”时代。
杰富瑞公司（Jefferies）分析师涅斯沃德（PeterNesvold）指出政府结束持股说：“通用赢了。”“从政府观点来看，此举有利有弊，但他们蹚这浑水，是为了挽救工作，而不是要当投资。”他说，通用回购价比他预期的1股30美元还低，也比预期来得早。
通用汽车财务长阿曼（Dan Ammann）说，由于一些消费者对美国纳税人资助纾困计画不满，因此对通用有所疑虑，通用计画回购2亿股，让公司益加脱离政府监督，可能促成股价上涨。
他在通用公司的底特律总部告诉记者：“美国财政部退场，显然带给我们一些透明与确定性。”
他说：“此举持续移除政府介入这家公司的观感，当然很好，对生意很好。”
财政部高层透露，通用汽车在11月总统大选后接触美国财政部官员，提出只以市价回购政府持股但遭拒绝，第二次提案也遭拒之后，双方最后在昨天下午拍板定案。
花旗集团（Citi）分析师米凯里（Itay Michaeli）表示，这项交易显示，通用汽车虽然担心美国经济与欧洲的衰退，对公司的赚钱能力仍有自信，“有能力花这种额度的钱回购股票，他们是拿出钱来，证明自己所言不虚”。（译者：中央社郑诗韵）
杰富瑞公司（Jefferies）分析师涅斯沃德（PeterNesvold）指出政府结束持股说：“通用赢了。”“从政府观点来看，此举有利有弊，但他们蹚这浑水，是为了挽救工作，而不是要当投资。”他说，通用回购价比他预期的1股30美元还低，也比预期来得早。
通用汽车财务长阿曼（Dan Ammann）说，由于一些消费者对美国纳税人资助纾困计画不满，因此对通用有所疑虑，通用计画回购2亿股，让公司益加脱离政府监督，可能促成股价上涨。
他在通用公司的底特律总部告诉记者：“美国财政部退场，显然带给我们一些透明与确定性。”
他说：“此举持续移除政府介入这家公司的观感，当然很好，对生意很好。”
财政部高层透露，通用汽车在11月总统大选后接触美国财政部官员，提出只以市价回购政府持股但遭拒绝，第二次提案也遭拒之后，双方最后在昨天下午拍板定案。
花旗集团（Citi）分析师米凯里（Itay Michaeli）表示，这项交易显示，通用汽车虽然担心美国经济与欧洲的衰退，对公司的赚钱能力仍有自信，“有能力花这种额度的钱回购股票，他们是拿出钱来，证明自己所言不虚”。（译者：中央社郑诗韵）
