【新唐人2012年12月27日讯】（中央社芝加哥26日法新电）丰田汽车进行一连串大规模召修，受影响的美国车主提出集体诉讼，丰田今天同意支付约11亿美元达成和解。
协议内容涵盖为数以百万受影响车辆安装煞车优先系统，并对已卖掉车子或不愿安装煞车优先系统的车主提供现金赔偿。
一度以安全标准颇受赞扬的丰田汽车，因瑕疵召修数以百万车辆后，近年来持续被迫挽救受损商誉。
和解协议有助丰田汽车避免与愤怒车主间漫长又充满风险的法庭论战，这些车主认为，汽车会无预期突然加速引发死亡事故，全因丰田技术问题，而非脚踏垫会卡住油门的缘故。
丰田汽车北美公司法务长雷诺兹（Christopher Reynolds）在声明中说：“这是项艰难的决定，尤其是可靠科学证据和多项独立评估，都对丰田汽车电子油门控制系统的安全性作出确认。”（译者：中央社王黛丽）
协议内容涵盖为数以百万受影响车辆安装煞车优先系统，并对已卖掉车子或不愿安装煞车优先系统的车主提供现金赔偿。
一度以安全标准颇受赞扬的丰田汽车，因瑕疵召修数以百万车辆后，近年来持续被迫挽救受损商誉。
和解协议有助丰田汽车避免与愤怒车主间漫长又充满风险的法庭论战，这些车主认为，汽车会无预期突然加速引发死亡事故，全因丰田技术问题，而非脚踏垫会卡住油门的缘故。
丰田汽车北美公司法务长雷诺兹（Christopher Reynolds）在声明中说：“这是项艰难的决定，尤其是可靠科学证据和多项独立评估，都对丰田汽车电子油门控制系统的安全性作出确认。”（译者：中央社王黛丽）
