【新唐人2013年01月14日讯】（中央社记者魏纭铃台北14日电）环保署今天说，为维护空气品质，会持续参考国外针对生活污水、畜牧业、民用航空及道路煞车皮耗损对PM2.5影响的相关调查。
粒径范围在2.5微米或以下的“细悬浮微粒”（后简称PM2.5），约仅是沙子直径的1/35，因非常细微飘散在空气中，能穿透肺泡，进入血管随血液循环全身。有环保团体指称，现今台湾人罹患肺腺癌比率攀升，主因就是空气中PM2.5浓度太高。
环保署从1月起进行全国30处PM2.5手动监测，委托合格检测机构执行。另据环保署引述国外相关研究指出，中国大陆PM2.5减量计画有3个部分被忽视，包括：来自动物粪肥及肥料的氨气排放；未来5年内中国机场总数可望达到220座，飞航燃油消耗量及衍生物将增加，其民用航空排放的PM2.5污染物，恐集中在大城市；轮胎与煞车皮耗损及路面磨损等都是PM排放来源。
上述3大部分未受管制，都有可能是影响北京、上海和广州等大都会，空气品质差的原因。
环保署空气品质保护及噪音管制处对此表示，国内配合细悬浮微粒空气品质标准实施，已加严固定污染源及移动污染源相关管制及排放标准。至于生活污水、畜牧业或施肥等所排放的氨气，民用航空及道路交通轮胎煞车皮耗损等，对于国内PM2.5的影响，环保署会积极蒐集国际间相关污染情形排放量调查方法及管制作为，再研议作法。
粒径范围在2.5微米或以下的“细悬浮微粒”（后简称PM2.5），约仅是沙子直径的1/35，因非常细微飘散在空气中，能穿透肺泡，进入血管随血液循环全身。有环保团体指称，现今台湾人罹患肺腺癌比率攀升，主因就是空气中PM2.5浓度太高。
环保署从1月起进行全国30处PM2.5手动监测，委托合格检测机构执行。另据环保署引述国外相关研究指出，中国大陆PM2.5减量计画有3个部分被忽视，包括：来自动物粪肥及肥料的氨气排放；未来5年内中国机场总数可望达到220座，飞航燃油消耗量及衍生物将增加，其民用航空排放的PM2.5污染物，恐集中在大城市；轮胎与煞车皮耗损及路面磨损等都是PM排放来源。
上述3大部分未受管制，都有可能是影响北京、上海和广州等大都会，空气品质差的原因。
环保署空气品质保护及噪音管制处对此表示，国内配合细悬浮微粒空气品质标准实施，已加严固定污染源及移动污染源相关管制及排放标准。至于生活污水、畜牧业或施肥等所排放的氨气，民用航空及道路交通轮胎煞车皮耗损等，对于国内PM2.5的影响，环保署会积极蒐集国际间相关污染情形排放量调查方法及管制作为，再研议作法。
