【新唐人2013年01月15日讯】中共交通部要求大陆9个示范省的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，需安装北斗车载终端。6月1号之后凡是没有按规定安装的车辆，不给核发或审验道路运输证。这个规定被专家和民众称之为“敛财”。
据大陆喉舌《新华网》报导，去年12月31号，交通运输部已发出《通知》，明确规定，从今年１月１号起，各示范省份在用的大客车等运输车辆之外，所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车，都必须加装北斗相容车载终端﹔同时鼓励农村客运车辆安装。
湖北省通讯玩家龚先生认为，这会造成所增加的费用转嫁给民众承担。北斗的系统，估计比美国GPS导航差得多。
湖北省通讯玩家龚先生：“根本就不知道它用的怎么样。拿一个次级品或一个备品来强迫人家去买，不是敛财是甚么。因为国内的东西不管是甚么东西，的确不敢恭维，第一个它总是克隆的，克隆的总是比人家的差的多。”
江苏快鹿汽车运输股份有限公司人员：“这个我今天才刚从报纸上看到，我们还没拿到通知下来。我们现在装的是GPS系统，都装了。好多年了一直在用。它要更新，更新可能是还有一定费用的。”
另外徐运旅游公司人员也说，公司原本已有一套运作系统。
徐运旅游公司人员：“它这个集团公司一千多辆车的，它不是自己弄，集团公司统一弄，因为我们车辆都装。 对我们有一种车牌这个记报组系统，车辆检测、GPS导航都有。”
时事评论家横河分析，虽然不排除中共和南韩日本等周边国家都有冲突，而想以北斗系统取代属于美国的GPS系统，但应该不是根本原因。
时事评论家横河：“因为一般军用设备它本来不用GPS。它不需要民用设施全面的更换，这是没有必要的﹔而且它这种的大客车，走的都是高速或者大的公路，而且以前没有GPS不也可以一样的开，所以如果是要求（required）那敛财的可能性特别大。”
报导称，车辆并需接入道路货运车辆公共监管与服务平台。
新唐人记者梁欣、贾珊采访报导
据大陆喉舌《新华网》报导，去年12月31号，交通运输部已发出《通知》，明确规定，从今年１月１号起，各示范省份在用的大客车等运输车辆之外，所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车，都必须加装北斗相容车载终端﹔同时鼓励农村客运车辆安装。
湖北省通讯玩家龚先生认为，这会造成所增加的费用转嫁给民众承担。北斗的系统，估计比美国GPS导航差得多。
湖北省通讯玩家龚先生：“根本就不知道它用的怎么样。拿一个次级品或一个备品来强迫人家去买，不是敛财是甚么。因为国内的东西不管是甚么东西，的确不敢恭维，第一个它总是克隆的，克隆的总是比人家的差的多。”
江苏快鹿汽车运输股份有限公司人员：“这个我今天才刚从报纸上看到，我们还没拿到通知下来。我们现在装的是GPS系统，都装了。好多年了一直在用。它要更新，更新可能是还有一定费用的。”
另外徐运旅游公司人员也说，公司原本已有一套运作系统。
徐运旅游公司人员：“它这个集团公司一千多辆车的，它不是自己弄，集团公司统一弄，因为我们车辆都装。 对我们有一种车牌这个记报组系统，车辆检测、GPS导航都有。”
时事评论家横河分析，虽然不排除中共和南韩日本等周边国家都有冲突，而想以北斗系统取代属于美国的GPS系统，但应该不是根本原因。
时事评论家横河：“因为一般军用设备它本来不用GPS。它不需要民用设施全面的更换，这是没有必要的﹔而且它这种的大客车，走的都是高速或者大的公路，而且以前没有GPS不也可以一样的开，所以如果是要求（required）那敛财的可能性特别大。”
报导称，车辆并需接入道路货运车辆公共监管与服务平台。
新唐人记者梁欣、贾珊采访报导
