【新唐人2013年02月27日讯】（中央社西雅图26日路透电）波音公司（Boeing）针对787梦幻客机的电池问题提出解决方案后，传出最快将在下周展开飞行测试，但美国联邦航空总署（FAA）今天否认报导，表示距离批准787试飞还要一段时间。
联邦航空总署发言人布朗（Laura Brown）在给路透社的电子邮件中说：“媒体报导说我们快要批准787客机试飞，这完全不正确。”波音拒绝对此置评。
波音2架787客机上个月发生电池过热事故，导致主管当局下令停飞全球50架已经投入商业服务的梦幻客机。
波音上周与FAA开会时，针对电池系统问题提出多方面解决方案。提案包括更好的隔热装置、冷却能力更好的电池，及其他改变。
美国国家运输安全委员会（NTSB）还在调查1架梦幻客机于波士顿机场停妥后电池起火的原因。另1架客机电池在日本国内飞行时闷烧，造成紧急降落和疏散，日本运输安全委员会正在调查这起事故。
“华尔街日报”（Wall Street Journal）先前引述不具名消息人士所言报导，波音起初请求FAA准许其在3月1日试飞，并告诉客户，倘若能在3月初展开测试，787可望在3月底前恢复载客。（译者：中央社张雅亭）
联邦航空总署发言人布朗（Laura Brown）在给路透社的电子邮件中说：“媒体报导说我们快要批准787客机试飞，这完全不正确。”波音拒绝对此置评。
波音2架787客机上个月发生电池过热事故，导致主管当局下令停飞全球50架已经投入商业服务的梦幻客机。
波音上周与FAA开会时，针对电池系统问题提出多方面解决方案。提案包括更好的隔热装置、冷却能力更好的电池，及其他改变。
美国国家运输安全委员会（NTSB）还在调查1架梦幻客机于波士顿机场停妥后电池起火的原因。另1架客机电池在日本国内飞行时闷烧，造成紧急降落和疏散，日本运输安全委员会正在调查这起事故。
“华尔街日报”（Wall Street Journal）先前引述不具名消息人士所言报导，波音起初请求FAA准许其在3月1日试飞，并告诉客户，倘若能在3月初展开测试，787可望在3月底前恢复载客。（译者：中央社张雅亭）
