【新唐人2013年03月01日讯】位居温哥华市的百老汇街是北美最繁忙的一条交通线，每天将近有高达十万人乘坐。但这样的人流量让每天的高峰期都拥挤不堪，排长龙队。近日，市长表示温哥华繁华地区的公众交通必须进行改善，而地铁是最好的决策，来容纳不断增加的客流量。请看记者赵清的报导。
您一定在高峰期时间做过公车，那感觉是怎么样的呢？
温哥华市长罗品信“如果你在早上8点做过百老汇街与商业街交口的99-Bline的公车，或者下午5点在百老汇街上开过车，你知道是甚么情况。”
星期四，温哥华市长罗品信与卑诗大学校长联合发布报告，表示现有的公共交通选择不能满足不断增加的客流量，尤其是主要交通线百老汇街的拥挤与不流畅，而不可缺少的就是一条可以连通各个城市的地下快速通道。
温哥华市长罗品信“百老汇街上的快速交通会连接我们城市到UBC，到素里以及高桂林，整个地区都连接起来。”
百老汇街已经成为卑诗省第二大就业中心，并且还在不断发展。报告指出，客满的交通会对温哥华经济未来的发展以及地位造成一定的阻碍。
温哥华市长罗品信“我们必须比现在做的更好，因为与我们竞争的国家正在积极的吸引有才能的，投资，研究投资，尤其是在生命科学这一类中。如果我们不改善我们的交通现状，我们会毫无疑问的输掉。”
改善公共交通的计划将预计投入28亿元，但政府现在并没有做出任何实际决定于计划。
根据预计，百老汇街的人口在未来30年将上升到15万人，在政府没做出任何改善前，人满为患的公共交通现况还将持续。
新唐人记者赵清温哥华报导
您一定在高峰期时间做过公车，那感觉是怎么样的呢？
温哥华市长罗品信“如果你在早上8点做过百老汇街与商业街交口的99-Bline的公车，或者下午5点在百老汇街上开过车，你知道是甚么情况。”
星期四，温哥华市长罗品信与卑诗大学校长联合发布报告，表示现有的公共交通选择不能满足不断增加的客流量，尤其是主要交通线百老汇街的拥挤与不流畅，而不可缺少的就是一条可以连通各个城市的地下快速通道。
温哥华市长罗品信“百老汇街上的快速交通会连接我们城市到UBC，到素里以及高桂林，整个地区都连接起来。”
百老汇街已经成为卑诗省第二大就业中心，并且还在不断发展。报告指出，客满的交通会对温哥华经济未来的发展以及地位造成一定的阻碍。
温哥华市长罗品信“我们必须比现在做的更好，因为与我们竞争的国家正在积极的吸引有才能的，投资，研究投资，尤其是在生命科学这一类中。如果我们不改善我们的交通现状，我们会毫无疑问的输掉。”
改善公共交通的计划将预计投入28亿元，但政府现在并没有做出任何实际决定于计划。
根据预计，百老汇街的人口在未来30年将上升到15万人，在政府没做出任何改善前，人满为患的公共交通现况还将持续。
新唐人记者赵清温哥华报导
