【新唐人2013年03月01日讯】（中央社巴塞隆纳28日法新电）汽车业巨擘在全球最大行动通讯展示会上展示一项新科技，让汽车成为智慧型手机配件，让驾驶人可在开车时使用创新的应用程式而不致偏离道路。
这项称为“MirrorLink”的新科技有85家大型汽车制造商采用，包括福特（Ford）、通用汽车（General Motors）、克莱斯勒（Chrysler）、日产（Nissan）、本田（Honda）、现代（Hyundai）、BMW、福斯（VW）、飞雅特（Fiat）及雷诺（Renault）。
这项科技以双向音响、影音及资料的连结，结合了智慧型手机和汽车娱乐系统。
“汽车连线论坛”（Car Connectivity Forum）技术协调专员布莱肯席克（Jorg Brakensiek）在西班牙巴塞隆纳举行的“全球行动通讯大会”（Mobile WorldCongress）中说：“民众有80%的时间在使用智慧型手机应用程式和服务，剩下的20%没使用，是因为在开车。”
“驾驶人不能在那时间使用，是因为没有真正的安全机制。”
“MirrorLink”需搭配相容的汽车娱乐系统和已下载软体的智慧型手机，驾驶人就可使用喜爱的程式。
由于屏幕安置在驾驶人面前，这些应用程式必须符合屏幕法定规范，例如字体大小要达一定尺寸，此外，车辆行驶中，诸如打字等部分功能也必须关闭。（译者：中央社曾依璇）
这项称为“MirrorLink”的新科技有85家大型汽车制造商采用，包括福特（Ford）、通用汽车（General Motors）、克莱斯勒（Chrysler）、日产（Nissan）、本田（Honda）、现代（Hyundai）、BMW、福斯（VW）、飞雅特（Fiat）及雷诺（Renault）。
这项科技以双向音响、影音及资料的连结，结合了智慧型手机和汽车娱乐系统。
“汽车连线论坛”（Car Connectivity Forum）技术协调专员布莱肯席克（Jorg Brakensiek）在西班牙巴塞隆纳举行的“全球行动通讯大会”（Mobile WorldCongress）中说：“民众有80%的时间在使用智慧型手机应用程式和服务，剩下的20%没使用，是因为在开车。”
“驾驶人不能在那时间使用，是因为没有真正的安全机制。”
“MirrorLink”需搭配相容的汽车娱乐系统和已下载软体的智慧型手机，驾驶人就可使用喜爱的程式。
由于屏幕安置在驾驶人面前，这些应用程式必须符合屏幕法定规范，例如字体大小要达一定尺寸，此外，车辆行驶中，诸如打字等部分功能也必须关闭。（译者：中央社曾依璇）
