【新唐人2013年03月11日讯】（中央社记者赵晓慧台北11日电）日圆贬值，日系车商3月起降价或加码促销，虽然形成市场话题，但买气却未明显反映。今年3月前10天车市挂牌数3965辆，年减42.9%、月减55.7%。
每年3月是汽车市场结束过年销售旺季后的淡季，但今年3月适逢日圆贬值，日系车商为了在淡季中冲出买气，3月起调降车价或送出比照旺季的各式促销。
但从3月前10天车市挂牌数来看，买气并未明显反应。
和泰汽车表示，淡季的促销需要时间消化，单单观察3月前10天的买气并不精准，且这个时间带车厂处于半放假状态，过年前冬季竞赛的销售旺季结束后，犒赏绩优员工海外旅游。
累计今年前3月又10天，新车挂牌数6万6780辆，年减4.3%。
和泰汽车说，尽管年减4.3%，但幅度仍在预期内，主要是去年首季的新车市场销售高于预期，因此基期垫高。
和泰说，3月份台湾经济的基本面可望逐季好转，加上车商端出促销方案，整体3月车市淡季不淡，预估约有3万辆规模。
每年3月是汽车市场结束过年销售旺季后的淡季，但今年3月适逢日圆贬值，日系车商为了在淡季中冲出买气，3月起调降车价或送出比照旺季的各式促销。
但从3月前10天车市挂牌数来看，买气并未明显反应。
和泰汽车表示，淡季的促销需要时间消化，单单观察3月前10天的买气并不精准，且这个时间带车厂处于半放假状态，过年前冬季竞赛的销售旺季结束后，犒赏绩优员工海外旅游。
累计今年前3月又10天，新车挂牌数6万6780辆，年减4.3%。
和泰汽车说，尽管年减4.3%，但幅度仍在预期内，主要是去年首季的新车市场销售高于预期，因此基期垫高。
和泰说，3月份台湾经济的基本面可望逐季好转，加上车商端出促销方案，整体3月车市淡季不淡，预估约有3万辆规模。
