【新唐人2013年03月15日讯】（中央社台北15日电）三星电子公司（Samsung Electronics Co.）发表全新高阶旗舰智慧型手机Galaxy S4，大韩航空（Korean Air Lines Co.）成为明显的赢家。
彭博社报导，首尔友利投资证券（Woori Investment & Securities Co.）分析师朴永（Young Park，译音）表示，三星第2、3季智慧手机出货量料达4400万支。一架波音公司（Boeing Co.）747-8货机在未运送其他物品的情况下，能够装载约100万支手机。
对三星而言，当产品需求量达到巅峰时，快速将智慧手机等高价值产品空运到不同市场是要务。S4的推出可能会扭转这家全球第2大国际航空货运公司货运营收连亏两年的命运。
LIG Investment & Securities Co.分析师朱海米（Joo Hae Mee，译音）说：“Galaxy机种可以让处于艰困时期的韩航喘口气。尽管一种产品的问世不足以带动全面的复甦，不过从全球航空货运界嗷嗷待哺的情况来看，这是正面的消息。”
根据国际航空运输协会（IATA），2012年全球航空货运市场萎缩1.5%，为连续第2年负成长，各家航空公司的载货量腰斩半数以上。受到经济走缓的伤害影响，国泰航空公司（CX）等航空货运公司已把运输目标转向钻石等高档价格产品，因为运送低科技产品对增加获利极其有限。
手机是南韩航空货运前三大产品之一。IATA指出，航空公司每年运送总计约5兆美元的货品，占全球贸易额1/3。
三星发言人茜妮．金（Chenny Kim）表示，三星一开始将在4月底前于3个国家率先让Galaxy S4问世，5月初将扩及155国。S4将在南韩、中国大陆与越南的工厂生产制造。（译者：中央社徐崇哲）
彭博社报导，首尔友利投资证券（Woori Investment & Securities Co.）分析师朴永（Young Park，译音）表示，三星第2、3季智慧手机出货量料达4400万支。一架波音公司（Boeing Co.）747-8货机在未运送其他物品的情况下，能够装载约100万支手机。
对三星而言，当产品需求量达到巅峰时，快速将智慧手机等高价值产品空运到不同市场是要务。S4的推出可能会扭转这家全球第2大国际航空货运公司货运营收连亏两年的命运。
LIG Investment & Securities Co.分析师朱海米（Joo Hae Mee，译音）说：“Galaxy机种可以让处于艰困时期的韩航喘口气。尽管一种产品的问世不足以带动全面的复甦，不过从全球航空货运界嗷嗷待哺的情况来看，这是正面的消息。”
根据国际航空运输协会（IATA），2012年全球航空货运市场萎缩1.5%，为连续第2年负成长，各家航空公司的载货量腰斩半数以上。受到经济走缓的伤害影响，国泰航空公司（CX）等航空货运公司已把运输目标转向钻石等高档价格产品，因为运送低科技产品对增加获利极其有限。
手机是南韩航空货运前三大产品之一。IATA指出，航空公司每年运送总计约5兆美元的货品，占全球贸易额1/3。
三星发言人茜妮．金（Chenny Kim）表示，三星一开始将在4月底前于3个国家率先让Galaxy S4问世，5月初将扩及155国。S4将在南韩、中国大陆与越南的工厂生产制造。（译者：中央社徐崇哲）
