加强产学联盟 韩为企业育才

2013年03月17日社会
【新唐人2013年03月17日讯】体检技职专题(中央社记者姜远珍首尔特稿)台湾教育主管单位为解决企业人才不足的问题,计划成立产业学院,推“订单式人才培育专班”。这项仿效自韩国的教育模式,希望打造培养企业真正需要且可用的员工。

除订单式教育模式,南韩的技职教育,还有什么措施可以师法?南韩社会如何看待技职教育?

“万般皆下品,惟有读书高”,深受儒家思想薰陶的韩国社会,对就读高职或专科大学,通常也会被视为是家境贫困或学习能力低落的学生,还未走出社会,已有低人一等的落魄感。

然而一味追求高学历,加上所学不一定符合企业所需,韩国大学毕业生同样面临失业率逐年攀高的窘况,甚至高于高中毕业生。连南韩前总统李明博都呼吁大学毕业生降低求职标准,甚至鼓励高中生不要急着念大学,先找工作,同时力促企业多用高中生。

李明博政府为提振青年就业,培育企业所需及可用人才,更针对高职教育提出多项兴革措施,积极奖励并钦点透过专门职业教育培训最高技术人才的“职业匠师高等学校”(Meister School)21所,专款专案补助。

获选为Meister的职校,由政府补助学费及生活费用,师法德国的工匠制度,训练产业所需要的技术人员,盼能打破社会对技职教育歧视的心态。措施推出,确实有优秀的中学毕业生选择Meister高职学校,但由于社会偏见难以消弭,约有3成中途自退,改读一般高中,继续升读普通大学。

政府除加强职业教育,为企业培训人才外,也鼓励大企业晋用高职毕业生,进行产学联盟(建教合作),而南韩大企业为能稳定获取可用的员工,多愿配合,除提供产学联盟名额给Meister School的学生外,招聘高职或高中毕业生的人数也逐年攀升。

与韩国现代汽车集团进行产学联盟的国立平泽机械工业高等学校即入选为Meister School,校长徐光潡接受中央社记者采访时表示,平泽机械工高1952年创建,在已故总统朴正熙执政时代就已声名远播,今年度新生入学为4.5比1、毕业生就业率达100%。

徐光潡说,平泽工高有10名学生获选为现代汽车集团培训对象,每人可获得500万韩元的奖学金,经过培训后,将成为现代汽车的正式员工。

除高职外,进行专门职业培训的还有2、3、4年制的职技专科大学达146所。

获南韩政府钦点进行产学联盟的仁德专科大学前国际协力室室长、现任仁德大学校报总编辑兼广播电视台台长吴富尹博士向记者表示,目前韩国专科大学的教育制度并不是采用美国、英国、法国、德国或澳大利亚的实务教育制度,而是以过去20年来韩国所犯下的失误和经验累积而成极其独特的制度。

吴富尹说,自1990年以来,韩国为发展专科大学技职教育作了一番努力,并累积许多经验,产生了所谓订单式教育、合作学科等类的教育类型。过程中,专科大学若不和产业体维系着紧密的合作关系,势难期盼专科大学的发展成长。

他说,比起一般4年制大学,强调专业才能培训的专科大学可说正进行着旺盛的产学联盟。专科大学教育的成败即在于如何有效地培养出产业和社会认定并要求的人才。

仁德专科大学产业协力处长表圣培表示,韩国4年制大学去年毕业生就业率为55%,专科大学65~67%,仁德专科大学平均就业率67% ,加上未能明确掌握的该校学生就业数据,预估会超过70%。

表圣培说,世界未来将因IT融合、人文学融合而使新职业更趋多样化,因此,创业将会成为与就业相关的新变数,这是仁德大学今后要追求的目标。

面对产业快速变化,如何为企业培训人才,达到政府、学校、学生、企业多赢局面,正是许多国家急于探讨解决的议题。






现代汽车集团2012年在全球销售达712万辆,奠定全球第5大汽车生产厂商的地位。现代盼透过完善销售网路等方式强化体制,进一步提高台湾客户的满意度。中央社