【新唐人2013年03月19日讯】加拿大联邦政府推出了新的立法，主要为了加强改善油轮运输安全。因为有两个正在审批中的输油管道项目会经过卑诗港口输出，这一举动也有平息卑诗环保人士对油轮运输安全的担心的用意。请看记者嘉蔓的报导。
加拿大联邦交通部长勒贝尔和自然资源部部长奥利弗，星期一在温哥华宣布了一个名为“保护加拿大海洋天空”法案。交通部长Denis Lebel说，新法案会有八项措施，将带领加拿大更接近世界级输油安全系统。
加拿大联邦交通部长 Denis Lebel：“我们的水域必须要保护，我们的水域将会被保护。”
新措施包括：增加对外国油轮的检查﹔扩大国家空中巡逻，可以检测到小为一公升海洋漏油的水域﹔建立新的加拿大海岸警卫事故应急系统等。
加拿大自然资源部长 Joe Oliver ：“我们会有专业飞行员在大温哥华地区的海上巡逻，抓捕任何在排放污染的船只，儅有船被抓到时，我们会检举违法者，并且我们会重罚违反环境规则的公司。”
该法案将卑诗北部地区Kitimat港口作为公共港，将受到更严格的安全和交通标准的检查。法案还要求创建新的油轮安全小组。
加拿大联邦交通部长 Denis Lebel：“这项立法将最大力度得促进污染防治计划，违法者会将轻易得查到。”
自从“安桥”公司预计建立北方门户输油管计划，将阿省油砂运往加拿大西海岸的Kitimat港口，引起了海洋环保人士对油轮运输安全的担心。
据报导，根据UBC 的一项研究估计，卑诗北部海岸的一个主要漏油清理成本可能达到96亿加元。
新唐人记者嘉蔓温哥华报导
加拿大联邦交通部长勒贝尔和自然资源部部长奥利弗，星期一在温哥华宣布了一个名为“保护加拿大海洋天空”法案。交通部长Denis Lebel说，新法案会有八项措施，将带领加拿大更接近世界级输油安全系统。
加拿大联邦交通部长 Denis Lebel：“我们的水域必须要保护，我们的水域将会被保护。”
新措施包括：增加对外国油轮的检查﹔扩大国家空中巡逻，可以检测到小为一公升海洋漏油的水域﹔建立新的加拿大海岸警卫事故应急系统等。
加拿大自然资源部长 Joe Oliver ：“我们会有专业飞行员在大温哥华地区的海上巡逻，抓捕任何在排放污染的船只，儅有船被抓到时，我们会检举违法者，并且我们会重罚违反环境规则的公司。”
该法案将卑诗北部地区Kitimat港口作为公共港，将受到更严格的安全和交通标准的检查。法案还要求创建新的油轮安全小组。
加拿大联邦交通部长 Denis Lebel：“这项立法将最大力度得促进污染防治计划，违法者会将轻易得查到。”
自从“安桥”公司预计建立北方门户输油管计划，将阿省油砂运往加拿大西海岸的Kitimat港口，引起了海洋环保人士对油轮运输安全的担心。
据报导，根据UBC 的一项研究估计，卑诗北部海岸的一个主要漏油清理成本可能达到96亿加元。
新唐人记者嘉蔓温哥华报导
