【新唐人2013年04月09日讯】今年的纽约国际汽车展上，各大汽车厂商纷纷展出了混合动力汽车，逐渐有成为汽车业主流的趋势。而电动车的发展也受到业界的重视。来看详细报导。
混合动力汽车以它的省油和环保方面的性能，越来越普及。在今年的纽约国际车展上，各大汽车厂商纷纷展出各自的混合动力汽车。
其中插电式混合动力汽车可以说是独树一帜，不但在省油和环保方面具有卓越的性能，而且能够很方便的充电。
观众朋友，您现在看到的是丰田普锐斯（Prius）推出的2014年款Plug-in（插电式混合动力汽车），电池更大，充电时间更短，还有一个非常重要的改进，叫Plug-in，您可以用自己家里墙壁上的普通插座，接上一个普通插头，通过这么一个转换装置，这边直接插到车上的电池上，最长三个小时的充电时间，就可以给您的爱车把电充满了。在油箱充满和电充满的情况下，可以几乎跑到每加仑油95英里，非常不错。”
汽车界很多人最初认为，混合动力汽车只是电动汽车普及之前的过渡产品。但是经过十几年的发展，混合动力汽车已经有“混”入汽车业主流的趋势。市场调查公司加特纳（Gartner）分析指出，混合动力汽车的市场份额在前几年一直低于3%，但在2013年初上升到4%，并预计在2020年之前达到8%。
于此同时，电动汽车的发展仍然前景看好。
在今年的纽约国际车展上，特斯拉S型纯电动车（Tesla Model S）获得“最佳环保汽车奖”。
采访特斯拉汽车公司公关部经理凯瑟琳．齐瑞娅（Kathrin Schira）：“这是拨款打造的第一款电动汽车，一次充电可以跑250到300英里，绝对出类拔萃。”
日本富士经济公司3月1日公布了一份调查报告指出，混合动力汽车(HEV)的年销售量在2012年是160万辆，到2030年将达到863万辆，而插电式混合动力汽车（PHEV）将达194万辆，纯电动汽车(EV)将达307万辆，增长幅度非常可观。
新唐人记者姜光宇在纽约报导
混合动力汽车以它的省油和环保方面的性能，越来越普及。在今年的纽约国际车展上，各大汽车厂商纷纷展出各自的混合动力汽车。
其中插电式混合动力汽车可以说是独树一帜，不但在省油和环保方面具有卓越的性能，而且能够很方便的充电。
观众朋友，您现在看到的是丰田普锐斯（Prius）推出的2014年款Plug-in（插电式混合动力汽车），电池更大，充电时间更短，还有一个非常重要的改进，叫Plug-in，您可以用自己家里墙壁上的普通插座，接上一个普通插头，通过这么一个转换装置，这边直接插到车上的电池上，最长三个小时的充电时间，就可以给您的爱车把电充满了。在油箱充满和电充满的情况下，可以几乎跑到每加仑油95英里，非常不错。”
汽车界很多人最初认为，混合动力汽车只是电动汽车普及之前的过渡产品。但是经过十几年的发展，混合动力汽车已经有“混”入汽车业主流的趋势。市场调查公司加特纳（Gartner）分析指出，混合动力汽车的市场份额在前几年一直低于3%，但在2013年初上升到4%，并预计在2020年之前达到8%。
于此同时，电动汽车的发展仍然前景看好。
在今年的纽约国际车展上，特斯拉S型纯电动车（Tesla Model S）获得“最佳环保汽车奖”。
采访特斯拉汽车公司公关部经理凯瑟琳．齐瑞娅（Kathrin Schira）：“这是拨款打造的第一款电动汽车，一次充电可以跑250到300英里，绝对出类拔萃。”
日本富士经济公司3月1日公布了一份调查报告指出，混合动力汽车(HEV)的年销售量在2012年是160万辆，到2030年将达到863万辆，而插电式混合动力汽车（PHEV）将达194万辆，纯电动汽车(EV)将达307万辆，增长幅度非常可观。
新唐人记者姜光宇在纽约报导
