【新唐人2013年04月11日讯】（中央社记者林孟汝台北11日电）经济部长张家祝今天表示，“核四拼装车”讲法不是很恰当，可能会造成误解。
立法院教育及文化委员会今天邀请张家祝及行政院原子能委员会主委蔡春鸿，报告“核一、二、三厂用过核子燃料贮存现况、干式贮存与最终处置的规划与执行情形，以及兰屿核废料的最终处置执行情形”及“龙门电厂（核四）核子燃料购入与贮存现况”。
张家祝在会前受访表示，大型系统通常都有非常多的子系统，一般不可能整个都由一家厂商承作，所以核四的子系统分别由美日等公司组成，这样组成的系统，需要很严谨的整合测试，形容“核四拼装车”的讲法不是很恰当，可能会造成误解。
他指出，核电厂装填燃料前或后的试运转测试，原能会都有严格规定，目前经济部组成的安全检测小组，主要是针对之前建置期有缺失、已改善的项目重新检查，预估花费约 6个月时间釐清疑虑。
张家祝说，如果核四不商转，核一、二、三除役后，加上台电部分燃煤发电机组淘汰，新的燃气发电厂未及建置下，2015年起国内必须面对备用容量与原规划有落差的危机，缺电风险提高。
至于是否会真的发生缺电，他表示，这要看当时的电力需求及其他发电机组、再生能源供应情形。他指出，以台电以往经验，备用容量率低于15%，风险会逐步提高。
立法院教育及文化委员会今天邀请张家祝及行政院原子能委员会主委蔡春鸿，报告“核一、二、三厂用过核子燃料贮存现况、干式贮存与最终处置的规划与执行情形，以及兰屿核废料的最终处置执行情形”及“龙门电厂（核四）核子燃料购入与贮存现况”。
张家祝在会前受访表示，大型系统通常都有非常多的子系统，一般不可能整个都由一家厂商承作，所以核四的子系统分别由美日等公司组成，这样组成的系统，需要很严谨的整合测试，形容“核四拼装车”的讲法不是很恰当，可能会造成误解。
他指出，核电厂装填燃料前或后的试运转测试，原能会都有严格规定，目前经济部组成的安全检测小组，主要是针对之前建置期有缺失、已改善的项目重新检查，预估花费约 6个月时间釐清疑虑。
张家祝说，如果核四不商转，核一、二、三除役后，加上台电部分燃煤发电机组淘汰，新的燃气发电厂未及建置下，2015年起国内必须面对备用容量与原规划有落差的危机，缺电风险提高。
至于是否会真的发生缺电，他表示，这要看当时的电力需求及其他发电机组、再生能源供应情形。他指出，以台电以往经验，备用容量率低于15%，风险会逐步提高。
