空巴A350赶工 要波音好看

2013年05月14日财经
【新唐人2013年05月15日讯】(中央社台北14日电)彭博社报导,空中巴士公司(Airbus SAS)工程师每天工作长达13个小时,就是为了让A350新机赶上下个月的巴黎航空展翱翔天际,攻占各大媒体版面。

在6月17日开幕的年度航空盛事上展翅飞翔,能让空巴抢走波音公司(Boeing Co.)的锋头。波音计划利用这场展览来刺激新款777客机的订单,并重振受停飞数月冲击的787客机计画。

如果A350广体客机在航空展一展身手,代表空巴2011年在巴黎航空展拿下价值440亿美元A320neo订单的辉煌历史将重演。波音2012年在英国法恩堡(Farnborough)航空展反击,靠737 Max抢下大笔订单,不过787停飞事件已使波音在法国的前景蒙上一层阴影。

美国蒂尔集团(Teal Group)副总裁艾波拉费(Richard Aboulafia)表示:“在巴黎首度试飞将让空巴的信誉大增,因为人们对波音的执行力有疑虑。”他又表示,787的问题和777改良都是空巴的“机会之窗”。

A350长程客机是专门为了对付波音这两款飞机而设计的,有300个座位的A350-900和较小型的A350-800竞争对手是787和777-200。有350个座位的A350-1000则负责与777-300ER和777X新机一较高下。中型机种定价为2亿8770万美元。

欧洲航太防卫公司(EADS)财务长威廉(Harald Wilhelm)今天称A350计画“具挑战性”,以往EADS也用这个词来形容这项计画。然而,EADS对今年“夏季”的首度试飞更有信心。威廉讨论EADS第1季财报时在电话上表示:“重要的是这是场成熟的首度试飞。”

随着A350预定在明年底前协同卡达航空(Qatar Airlines Ltd.)进入商务服务,加上787晚了两年进行首度试飞,交货时间更迟了3年后,能即时赶上首度试飞对空巴而言是极大的成功。(译者:中央社陈昱婷)

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