【新唐人2013年6月11日讯】常常在海上漂着的人们都知道，碧波荡漾的大海暗藏着四伏的危机，例如着名的泰坦尼克号就是因为船长看到风平浪静的洋面就忽视了寒冷气温下，从南极缓缓北漂的冰山。为了保障人们的航海安全，世界野生动物基金会（WWF：World Wildlife Fund ）发表了世界航海最危险海域研究报告。
这份由世界野生动物基金会委托英国南安普顿索伦特大学（Southampton Solent University）完成的报告显示，从1999年到2011年的20年间，南中国海、东印度群岛、东地中海、黑海、北海、英伦三岛附近海域是最危险的地带，海难在这一区域最集中。其中在南中国海和东印度群岛，在这片孕育着全球70%珊瑚的海域，在20年内就发生了至少293起海难，是最最危险的海域。
另外，对发生海难的船只进行分析，发现发生意外的船只都较小，而且大多数的使用时间都超过20年。报告指出，尽管自1980年船舶行业提升了国际安全标准，让海难因此下降了18%，但是由于船主节约成本，对船只的维护不足，导致最后船只沉没。这一情况，可以从近半数的海难都是船只漏水导致沉没看出。
报告提到一个不容忽视的客观因素：天气。海洋天气变化快，巨浪、风向逆转、海洋风暴等极端天气，都是导致海难高发的原因，所以报告提醒所有航行者，提前了解天气预报，规避极端天气。
为保障海洋安全，1914年就开始实施了最早版本的《国际海上生命安全公约》（The International Convention for the Safety of Life at Sea），其中对船只的设备与航海标准进行了强制性的规定。但不幸的是，总有不守规矩的航运公司及船主，导致海难频发。
WWF发布的航海危险图表。（ibtimes.com网页撷图）
这份由世界野生动物基金会委托英国南安普顿索伦特大学（Southampton Solent University）完成的报告显示，从1999年到2011年的20年间，南中国海、东印度群岛、东地中海、黑海、北海、英伦三岛附近海域是最危险的地带，海难在这一区域最集中。其中在南中国海和东印度群岛，在这片孕育着全球70%珊瑚的海域，在20年内就发生了至少293起海难，是最最危险的海域。
另外，对发生海难的船只进行分析，发现发生意外的船只都较小，而且大多数的使用时间都超过20年。报告指出，尽管自1980年船舶行业提升了国际安全标准，让海难因此下降了18%，但是由于船主节约成本，对船只的维护不足，导致最后船只沉没。这一情况，可以从近半数的海难都是船只漏水导致沉没看出。
报告提到一个不容忽视的客观因素：天气。海洋天气变化快，巨浪、风向逆转、海洋风暴等极端天气，都是导致海难高发的原因，所以报告提醒所有航行者，提前了解天气预报，规避极端天气。
为保障海洋安全，1914年就开始实施了最早版本的《国际海上生命安全公约》（The International Convention for the Safety of Life at Sea），其中对船只的设备与航海标准进行了强制性的规定。但不幸的是，总有不守规矩的航运公司及船主，导致海难频发。
WWF发布的航海危险图表。（ibtimes.com网页撷图）
