【新唐人2013年06月25日讯】如果您到了纽约，从地铁站出来找不着北，不要担心，您不是唯一一个。纽约交通局作过调查，发现有三分之一的纽约人找不着北，每时每刻都有纽约人会迷路。因此，交通局在华埠首先设立了步行导航图，以后会在全市推广。请看本台记者安心的详细报导。
纽约市交通局长珍尼特•萨迪克汉：“这就是我们在茂比利街和窝扶街，设立的第一个步行导航图，这是在华埠将竖立的四个导航图之一。”
纽约市交通局长珍尼特•萨迪克汉（Janette Sadik-Khan）还介绍，选择在华埠作为试点，是因为华埠情况最复杂。
“我们考虑到华埠地貌比较复杂，如果能解决在华埠步行的问题，那我们就很容易了解市区其他地方该怎么做。”
记者：下面我们就一起看看这个指示图。大家看到，在曼哈顿大部分街道，都是横平竖直的街道，非常好找，而在中国城这个地形就非常的复杂。所以这个图就非常的有用。
华埠共同发展机构陈作舟表示，他们与交通局从2006年开始协商合作。现在一个指示图的维护费要150元，将由华埠商业改进区支付。他认为这对华埠的经济发展有好处。
在华埠附近工作的郭曼丽女士也认为，这个指示图非常方便。
纽约交通局计划将这样的步行导航图，在7月延伸到34街和曼哈顿中城，从8月开始，要陆续在布鲁克林，皇后区设立近100个这样的导航图。
新唐人记者安心纽约报导
纽约市交通局长珍尼特•萨迪克汉：“这就是我们在茂比利街和窝扶街，设立的第一个步行导航图，这是在华埠将竖立的四个导航图之一。”
纽约市交通局长珍尼特•萨迪克汉（Janette Sadik-Khan）还介绍，选择在华埠作为试点，是因为华埠情况最复杂。
“我们考虑到华埠地貌比较复杂，如果能解决在华埠步行的问题，那我们就很容易了解市区其他地方该怎么做。”
记者：下面我们就一起看看这个指示图。大家看到，在曼哈顿大部分街道，都是横平竖直的街道，非常好找，而在中国城这个地形就非常的复杂。所以这个图就非常的有用。
华埠共同发展机构陈作舟表示，他们与交通局从2006年开始协商合作。现在一个指示图的维护费要150元，将由华埠商业改进区支付。他认为这对华埠的经济发展有好处。
在华埠附近工作的郭曼丽女士也认为，这个指示图非常方便。
纽约交通局计划将这样的步行导航图，在7月延伸到34街和曼哈顿中城，从8月开始，要陆续在布鲁克林，皇后区设立近100个这样的导航图。
新唐人记者安心纽约报导
