【新唐人2013年7月8日讯】（新唐人记者林凯洱综合报导）美国总统奥巴马现今的座车“野兽”（Beast），已经拥有防御自制炸弹的强大功能，但因是2009年车型，有点老旧，美国特情局决定再为奥巴马订购一辆新的总统座车。据了解，新座车还有夜视系统，备有总统血型的血库，以备不时之需。
“野兽”（Beast）又称“凯迪拉克一号”，是凯迪拉克和雪佛兰Kodiak卡车的混合体，为油电混合车；车体由8吋钢板打造，足以抵挡路边炸弹的爆炸威力，车窗则是由多层玻璃组成，厚达5吋，使车门和飞机门一样重。另因是重型装甲车，车子重达7.5吨，奥巴马坐在这辆密不通风的车内，还可抵挡生化武器攻击。
奥巴马新座车的相关细节，目前仍属高度机秘，但从许多报导披露出来的讯息显示，新座车将宛如电影《007》中的车辆，酷炫，更令人大开眼界。
国家广播网（NBC）报导说，新座车将配备更多先进设备，除夜视系统外，还有通讯设备。车的两侧将配有特别的环扣来取代把手，以便特情局特工沿车辆两侧奔跑时，能随时抓住手柄登上汽车。
新座车将由经过特殊训练的特勤干员作为驾驶，为了避开危险，他们必须拥有瞬间做180度转弯的高度技巧。
奥巴马的这辆新座车必然比“野兽”更为坚固，但由谁制造仍是秘而不宣。自1939年起，美国总统座车由福特、克莱斯勒和通用汽车公司轮流制造。
美国前总统罗斯福（Teddy Roosevelt）是首位使用总统专车的总统，其座车用的是“史坦利蒸汽号”（Stanley Steamer）车子。早期总统座车多是敞篷车，但自甘迺迪总统于1963年被刺杀后，美国总统、甚至全世界的政治领袖，就不再使用敞篷车了。
据悉，美国总统专车一旦退役，大多是丢入大海、爆破、粉碎等方式销毁，绝不允许流入民间。新座车一旦打造完成，“野兽”将难逃销声匿迹的命运。
“野兽”（Beast）又称“凯迪拉克一号”，是凯迪拉克和雪佛兰Kodiak卡车的混合体，为油电混合车；车体由8吋钢板打造，足以抵挡路边炸弹的爆炸威力，车窗则是由多层玻璃组成，厚达5吋，使车门和飞机门一样重。另因是重型装甲车，车子重达7.5吨，奥巴马坐在这辆密不通风的车内，还可抵挡生化武器攻击。
奥巴马新座车的相关细节，目前仍属高度机秘，但从许多报导披露出来的讯息显示，新座车将宛如电影《007》中的车辆，酷炫，更令人大开眼界。
国家广播网（NBC）报导说，新座车将配备更多先进设备，除夜视系统外，还有通讯设备。车的两侧将配有特别的环扣来取代把手，以便特情局特工沿车辆两侧奔跑时，能随时抓住手柄登上汽车。
新座车将由经过特殊训练的特勤干员作为驾驶，为了避开危险，他们必须拥有瞬间做180度转弯的高度技巧。
奥巴马的这辆新座车必然比“野兽”更为坚固，但由谁制造仍是秘而不宣。自1939年起，美国总统座车由福特、克莱斯勒和通用汽车公司轮流制造。
美国前总统罗斯福（Teddy Roosevelt）是首位使用总统专车的总统，其座车用的是“史坦利蒸汽号”（Stanley Steamer）车子。早期总统座车多是敞篷车，但自甘迺迪总统于1963年被刺杀后，美国总统、甚至全世界的政治领袖，就不再使用敞篷车了。
据悉，美国总统专车一旦退役，大多是丢入大海、爆破、粉碎等方式销毁，绝不允许流入民间。新座车一旦打造完成，“野兽”将难逃销声匿迹的命运。
