【新唐人2013年07月19日讯】经过长时间的辩论，加拿大多伦多市议会终于投票通过在士嘉堡建立地铁线，这被福特市长视为历史性的胜利，星期四，省交通厅长简万里表示，省府会承担该计划所需资金的三分之二,其馀都要联邦政府来解决，也不排除市府会增加物业税来筹资。那么市民对这一计划有怎样的感想，来看记者朱峰的报导。
一直以来士嘉堡市民渴望地铁能为他们带来交通的便捷。
多伦多市民：我更喜欢地铁,更便捷 不受天气影响,轻轨在地面 没有意义.
安省交通厅长简万里表示，省府会为Bloor-Danforth地铁延长线投入14个亿，总资金23亿的三分之一应该由联邦承担。
安省交通厅长简万里： 其他政府更愿意在口头上谈论在士嘉堡建立轻铁,省府则是实际的建设轻铁.
省府先前同意在多伦多Kennedy路以东建造轻轨线，上周突然改口表示可以考虑以地铁代替，不过今天承诺的14个亿与市府要求原本拨给轻轨的18个亿相比还是差了四亿。
尽管如此，福特市长对此还是表示欢迎，他在声明中说，“我相信三级政府一定可以拿出方案将这个重要项目变为现实。 ”
多伦多公车局主席斯汀兹就表示，省府的投入不够建设地铁。
士嘉堡中心市议员Michael Thompson认为，多年来士嘉堡的公交一直不足，乐见建地铁可促进当地的经济。
士嘉堡中心市议员Michael Thompson： 新成立的经济发展特别小组,会考虑建设地铁如何为士嘉堡市民创造工作和繁荣经济。
市议会设定9月底为省和联邦承诺拨款的最后期限，市府也可能通过提高物业税筹资，未来三年物业税涨幅可能在1.1%－2.4％，对此市民怎么看呢？
多伦多市民： 我想我愿意付这个税，有一天我会用这个地铁线的。
多伦多市民： 每个人都是纳税人 ，大部分人都得用公交，付税没有甚么不对的。
多伦多市民：我不想付更多的税。
多伦多公车局主席斯汀兹表示，如果半年内没有足够的资金到位，地铁项目将失败，而福特就透露，此前他和财长范赫提的会谈中已经得到了联邦投资的承诺，不过联邦将投多少钱甚么时候投，都是未知数。
新唐人记者 朱峰 加拿大多伦多报导
一直以来士嘉堡市民渴望地铁能为他们带来交通的便捷。
多伦多市民：我更喜欢地铁,更便捷 不受天气影响,轻轨在地面 没有意义.
安省交通厅长简万里表示，省府会为Bloor-Danforth地铁延长线投入14个亿，总资金23亿的三分之一应该由联邦承担。
安省交通厅长简万里： 其他政府更愿意在口头上谈论在士嘉堡建立轻铁,省府则是实际的建设轻铁.
省府先前同意在多伦多Kennedy路以东建造轻轨线，上周突然改口表示可以考虑以地铁代替，不过今天承诺的14个亿与市府要求原本拨给轻轨的18个亿相比还是差了四亿。
尽管如此，福特市长对此还是表示欢迎，他在声明中说，“我相信三级政府一定可以拿出方案将这个重要项目变为现实。 ”
多伦多公车局主席斯汀兹就表示，省府的投入不够建设地铁。
士嘉堡中心市议员Michael Thompson认为，多年来士嘉堡的公交一直不足，乐见建地铁可促进当地的经济。
士嘉堡中心市议员Michael Thompson： 新成立的经济发展特别小组,会考虑建设地铁如何为士嘉堡市民创造工作和繁荣经济。
市议会设定9月底为省和联邦承诺拨款的最后期限，市府也可能通过提高物业税筹资，未来三年物业税涨幅可能在1.1%－2.4％，对此市民怎么看呢？
多伦多市民： 我想我愿意付这个税，有一天我会用这个地铁线的。
多伦多市民： 每个人都是纳税人 ，大部分人都得用公交，付税没有甚么不对的。
多伦多市民：我不想付更多的税。
多伦多公车局主席斯汀兹表示，如果半年内没有足够的资金到位，地铁项目将失败，而福特就透露，此前他和财长范赫提的会谈中已经得到了联邦投资的承诺，不过联邦将投多少钱甚么时候投，都是未知数。
新唐人记者 朱峰 加拿大多伦多报导
