【新唐人2013年09月16日讯】去年在意大利触礁倾覆的豪华游轮“协和号”，在躺在海水中一年多后，星期一终于迎来了被“扶正”的日子。这堪称是船舶史上最复杂、最昂贵的救助行动。
因为风暴的原因，救助工作推迟了3小时。救助项目经理瑟吉欧(Sergio Girotto)证实，“协和号”的扶正工作已经开始。
基洛托•救援项目经理：“需要一些时间才能看到变化，不过工作已经开始了，一切都很顺利。”
这艘长290米、重达11.4万吨的巨型游轮生命很短暂，去年1月13日，下水6年半后，在意大利吉利奥岛附近海域触礁倾覆，船体破损严重，并造成32人死亡。事故后，游轮在15米深的海水里躺了整整20个月。
去年4月，美国泰坦打捞公司和意大利马克佩里公司签署合同，共同负责这项打捞工程，縂花费估计6亿欧元。比当初建造它的4.5亿欧元（约合人民币37亿元）成本更昂贵。
目前，专家们还无法确认扶正后的结果，以及在救援过程中游船是否破裂。
新唐人记者李贝综合报导
因为风暴的原因，救助工作推迟了3小时。救助项目经理瑟吉欧(Sergio Girotto)证实，“协和号”的扶正工作已经开始。
基洛托•救援项目经理：“需要一些时间才能看到变化，不过工作已经开始了，一切都很顺利。”
这艘长290米、重达11.4万吨的巨型游轮生命很短暂，去年1月13日，下水6年半后，在意大利吉利奥岛附近海域触礁倾覆，船体破损严重，并造成32人死亡。事故后，游轮在15米深的海水里躺了整整20个月。
去年4月，美国泰坦打捞公司和意大利马克佩里公司签署合同，共同负责这项打捞工程，縂花费估计6亿欧元。比当初建造它的4.5亿欧元（约合人民币37亿元）成本更昂贵。
目前，专家们还无法确认扶正后的结果，以及在救援过程中游船是否破裂。
新唐人记者李贝综合报导
