【新唐人2013年11月26日讯】韩国汽车市场上占有率最高的品牌当然是本土的现代和起亚。但是最近韩国消费者开始把眼睛转向德国等国家的进口品牌，各国的汽车公司也注意到了这一点。韩国汽车市场变化具体如何，请看驻首尔记者李莲庭的报导。
现代、起亚品牌为主的单调的韩国汽车市场开始变得丰富多彩了。
从2010年开始，在韩国进口车的平均销售量每年增加了30%。这反映了最近韩国汽车市场的变化。
NH投资证券汽车部门分析师李相贤：“日本的百姓车和欧洲的中小型品牌车进来的比较多，这使进口车市场扩大。还有现象就是偏爱德国车。”
在韩国进口车市场，德国的大众品牌被称为夺目的新星。它每年打破最高销售记录，是牵引韩国进口车市场的动力引擎。
NH投资证券汽车部门分析师李相贤：“（大众）既是德国车又是百姓车，加上韩国人喜欢柴油车，所以占有率急速上升。”
虽然从预定到生产需等待数个月之久，但是韩国消费者仍然毫不犹豫地选择购买大众的高尔夫和途观（Tiguan）。
大众汽车Tiguan购买者崔元大：“（购买前考虑过的款式）大约有3种， 但是最终选择没那么难 。听说奔跑时的安全性和经济性方面的燃油效率都比较好，所以集中了解Tiguan后，很快就决定了。”
大众汽车在短时间内受到韩国消费者青睐的原因之一是，它既是高档品牌车也具有价格竞争力。
大众汽车Meister Motors主任金善一：“比其他外国高档品牌车价格偏低，一般都是3千万（韩币）到4千万之间。”
韩国汽车市场的变化使韩国和德国汽车企业竞争更加激烈，但是会给南韩消费者带来更多的优惠。
新唐人记者李莲庭韩国首尔报导
现代、起亚品牌为主的单调的韩国汽车市场开始变得丰富多彩了。
从2010年开始，在韩国进口车的平均销售量每年增加了30%。这反映了最近韩国汽车市场的变化。
NH投资证券汽车部门分析师李相贤：“日本的百姓车和欧洲的中小型品牌车进来的比较多，这使进口车市场扩大。还有现象就是偏爱德国车。”
在韩国进口车市场，德国的大众品牌被称为夺目的新星。它每年打破最高销售记录，是牵引韩国进口车市场的动力引擎。
NH投资证券汽车部门分析师李相贤：“（大众）既是德国车又是百姓车，加上韩国人喜欢柴油车，所以占有率急速上升。”
虽然从预定到生产需等待数个月之久，但是韩国消费者仍然毫不犹豫地选择购买大众的高尔夫和途观（Tiguan）。
大众汽车Tiguan购买者崔元大：“（购买前考虑过的款式）大约有3种， 但是最终选择没那么难 。听说奔跑时的安全性和经济性方面的燃油效率都比较好，所以集中了解Tiguan后，很快就决定了。”
大众汽车在短时间内受到韩国消费者青睐的原因之一是，它既是高档品牌车也具有价格竞争力。
大众汽车Meister Motors主任金善一：“比其他外国高档品牌车价格偏低，一般都是3千万（韩币）到4千万之间。”
韩国汽车市场的变化使韩国和德国汽车企业竞争更加激烈，但是会给南韩消费者带来更多的优惠。
新唐人记者李莲庭韩国首尔报导
