【新唐人2013年12月13日讯】是否应该解除飞行期间禁止使用手机禁令，交通管理部门之间意见不一，各家航空公司要求也各不相同。周四，美国联邦通信委员会（FCC）投票表决，决定允许飞行期间使用手机。不过，同一天，美国交通部（Department of Transportation）表示，他们仍然会禁止飞行期间使用手机。
周四，美国联邦通信委员会以3票赞成、2票反对，决定解除实行了22年的飞行期间使用手机禁令。美国联邦通信委员会负责控制无线电波，他们认为，技术上没有理由禁止使用手机。
美国交通部表示，旅客和航空公司普遍反对飞行期间使用手机，他们将考虑禁止打手机。交通部负责监管空中飞行，他们享有决定权。
航空公司则担心，旅客使用手机会干扰飞行信号，更加飞行员的工作压力。西南航空（Southwest Airlines Co.）、维珍美国航空（Virgin America Inc）和达美航空（ Delta Air Lines Inc.）都表示，他们不会允许旅客在飞行期间使用手机。
今年十月初，美国联邦航空管理局（FAA）宣布，允许飞机在1万英尺以下飞行时，使用电子设备。
美国联邦通信委员会（FCC）也允许乘客在飞机升至1万英尺后，使用手机。但在飞机起飞和降落期间，依然禁止使用手机。
新唐人记者易闻综合报导
周四，美国联邦通信委员会以3票赞成、2票反对，决定解除实行了22年的飞行期间使用手机禁令。美国联邦通信委员会负责控制无线电波，他们认为，技术上没有理由禁止使用手机。
美国交通部表示，旅客和航空公司普遍反对飞行期间使用手机，他们将考虑禁止打手机。交通部负责监管空中飞行，他们享有决定权。
航空公司则担心，旅客使用手机会干扰飞行信号，更加飞行员的工作压力。西南航空（Southwest Airlines Co.）、维珍美国航空（Virgin America Inc）和达美航空（ Delta Air Lines Inc.）都表示，他们不会允许旅客在飞行期间使用手机。
今年十月初，美国联邦航空管理局（FAA）宣布，允许飞机在1万英尺以下飞行时，使用电子设备。
美国联邦通信委员会（FCC）也允许乘客在飞机升至1万英尺后，使用手机。但在飞机起飞和降落期间，依然禁止使用手机。
新唐人记者易闻综合报导
