“跨省”上班 “睡城”人的北漂生活(组图)

2013年12月22日社会
【新唐人2013年12月23日讯】“享受北京为时不晚”“还你一个北京梦”——这是在“睡城”燕郊随处可见的户外广告。而“睡城”的人到底是如何去“享受北京”的?不身在其中,或许很难想象真实的情况。日前,一组“跨省上班族”的图片真实再现了这群“工作在北京,安家在燕郊”的北漂一族的生活。

清晨,河北廊坊市三河市燕郊酒厂公交车站人头攒动。930路公交车,可谓世界上最繁忙的公交线路。数百人排着长队等车进京上班。

一辆930路公交车刚缓缓驶入车站,乘客们就一拥而上,车厢瞬间塞满人。脚在车门踏板而身体还挂在车外的人拼命往车上的人缝里钻。车门没能顺利关上。售票员从车窗探出身子,伸手将卡在门口的乘客往车里用力推了几把,才使车门顺利关严。没能挤上去的乘客,满目怅然地看着车子朝北京方向开去,焦急地等待下一辆公交车的到来。

几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”,为了能挤上公交车,上班不迟到,他们早上5点就得出门,晚上七八点才能到家,过着朝五晚九、披星戴月的生活。每天花在路上的时间至少三、四个小时。

他们无奈选择跨省上班的主要原因据称有两点:一是北京的高房价,使很多人根本买不起房,只能在燕郊居住,以牺牲时间换取生活空间;二是即使贷款买得起北京的房子,但因该市严格的限购政策,最终被无情的挡在售楼处的大门之外。

在燕郊和北京市区之间,有两个高速公路收费站,往返共需30元,再加上几十元的油钱,自驾车上下班成本让很多上班族负担不起。如果不走高速走辅路,堵车的时间不可预测。因此,没有地铁、轻轨,公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡只需2元,便能从河北“跨省”到北京。每日拥挤不堪的公交车,成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。

这一组跨省上班族的图片让网友看的五味杂陈,有网友质疑:“怎么没有人去管理呢?严重超载,多发几辆车不行?这些人每年交的税,够买多少公交工具啊?那些管理人员,那些砖家怎么不出声了呢?”

也有网友表示其根源在现有体制对资源分配的不公:“谁不想有个家?有谁愿意疲于奔命跑那么远去安居?现在房价那么高,物价上涨,劳苦的北漂族啊,连房贷的资格都没有。高价的房租决定了早出晚归。官员在吃喝玩乐之馀哪有能力顾及我们这些奋斗中的穷苦人。”

“现在北京的住房保障的现实情况是,保障房基本都保障了领导,少数落实到拥有北京户口的人。以上这两都不是,买房何其之难!”

当普通百姓为拥有一套属于自己的房子而耗尽心力的时候,坐拥数十套房产的领导干部无疑成为众矢之的,领导干部的“房腐”是百姓对政府最深恶痛绝的腐败现象之一。据内地多家媒体报导,近年来,随着房地产开发的热潮,北京房产的价值一路“水涨船高”。在此背景下,“涉房腐败”现象也随之激增,甚至还出现领导干部纷纷打造别墅群的热潮。据不完全统计,最近几年被查处的北京各级领导干部中,超过一半官员牵涉到房产腐败。

北京大学法学院副院长王锡锌指出:“房地产的开发跟各种各样的权力是无法分开的。要办一个房地产开发项目需要很多部门的审批许可与监管,所以监管性的权力和房地产开发在这个空间中就很容易‘勾兑’。 房产的配备制度非常不合理,它实际是一种‘合法的房产腐败’,亟须遏制。”


“跨省”上班 “睡城”人的北漂生活(网络图片)



“跨省”上班 “睡城”人的北漂生活(网络图片)



“跨省”上班 “睡城”人的北漂生活(网络图片)

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