【新唐人2014年1月11日讯】中国“铁路12306”向旅客提供的网上订票及电话订票，近日，遭遇网路黄牛们抢票软体，10分钟刷走1245张火车票。周五有知情人透露称，12306的新版验证码，被黄牛们利用专业软体识别，只需3秒钟就能破解，对此，12306称采取封堵措施。
新的验证码早已被破解
近日，大陆媒体报导说，黄牛们利用区别于中国商业网站抢票插件的付费抢票软体，10分钟刷走了1245张火车票。为应对抢票软体，中国“铁路12306”升级验证码，将静态的验证码变成了不断摇动的彩色动态验证码，致使不少刷票软体失效。
1月10日，一名知情者透露，新版升级的12306验证码推出后，公开的刷票软体受到影响，但黄牛所购买的“企业版”软体通过“第三方破解”，早已破解了新的验证码。
所谓“第三方破解”，即刷票软体与“远程打码”软体合作，在刷票软体内添加相关介面，通过该介面，刷票时的验证码将自动上传至提供“远程打码”服务的软体，由其识别并回传填写，整个过程约为3秒钟。
大陆记者拿到的某专业刷票软体提示说，“当前12306验证码更新力度巨大，每天换新衣，软体不可能自动更新”，用户可选择远程打码。
根据该提示，黄牛刷票时，需要首先在提供“远程打码”服务的网站上注册账户并充值，并在刷票软体上登录。在挂机刷票时，该软体可自动完成辨认回传并填写验证码的过程。
一名内部知情人对媒体说，目前，黄牛针对网站升级也在不断更新抢票手断，包括通过购买半价军残票、利用支付等待时间循环刷票等方式，以减少囤票后回购失败造成的损失。
网路“黄牛”囤票倒票
根据12306的订票流程，一个账号只要预订火车票成功，会有45分钟的支付等待时间，这段时间内，该车的席次座位是被锁定的。而在支付等待时间内取消订单或支付超时后，该火车票将避开“随机回库”，直接上线销售。
这给了黄牛利用的空间。他们通过刷票软体取得火车票后，会在支付等待时间内上线寻找买家。如果没找到买家，他们会在该票返回票仓的第一时间刷票，再将此票刷回，以此循环。
12306网站表示，网路“黄牛”恶意囤票倒票，高频访问网站、高频访问余票查询网页、利用45分钟支付期进行恶意囤票等行为，12306网站已针对性地采取了防范和封堵措施。同时铁路公安也已采取措施打击网路“黄牛”囤票倒票。
12306网站投资金额达数千万
12306网站由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发，铁道科学研究院电子所负责开发和维护，于2011年6月1日正式上线，财报显示，12306网站投资金额达1,685.89万元。
自网路购票启动后，12306网站曾一度无法登录。去年新年更出现网站频频崩溃及登录缓慢现像。今年新年再出现黄牛们利用抢票软体囤票倒票事件，引发民众不满，要求问责铁道部。
有大陆媒体指责，一个网上购票网站花费数千万元，没有试运行也没有做过模拟，投入使用就陷瘫痪，导致铁路运行秩序出现严重混乱。两家参与开发的上市公司所签的合同金额就有几千万，但对于网站的瘫痪状况都互相推卸责任。
新的验证码早已被破解
近日，大陆媒体报导说，黄牛们利用区别于中国商业网站抢票插件的付费抢票软体，10分钟刷走了1245张火车票。为应对抢票软体，中国“铁路12306”升级验证码，将静态的验证码变成了不断摇动的彩色动态验证码，致使不少刷票软体失效。
1月10日，一名知情者透露，新版升级的12306验证码推出后，公开的刷票软体受到影响，但黄牛所购买的“企业版”软体通过“第三方破解”，早已破解了新的验证码。
所谓“第三方破解”，即刷票软体与“远程打码”软体合作，在刷票软体内添加相关介面，通过该介面，刷票时的验证码将自动上传至提供“远程打码”服务的软体，由其识别并回传填写，整个过程约为3秒钟。
大陆记者拿到的某专业刷票软体提示说，“当前12306验证码更新力度巨大，每天换新衣，软体不可能自动更新”，用户可选择远程打码。
根据该提示，黄牛刷票时，需要首先在提供“远程打码”服务的网站上注册账户并充值，并在刷票软体上登录。在挂机刷票时，该软体可自动完成辨认回传并填写验证码的过程。
一名内部知情人对媒体说，目前，黄牛针对网站升级也在不断更新抢票手断，包括通过购买半价军残票、利用支付等待时间循环刷票等方式，以减少囤票后回购失败造成的损失。
网路“黄牛”囤票倒票
根据12306的订票流程，一个账号只要预订火车票成功，会有45分钟的支付等待时间，这段时间内，该车的席次座位是被锁定的。而在支付等待时间内取消订单或支付超时后，该火车票将避开“随机回库”，直接上线销售。
这给了黄牛利用的空间。他们通过刷票软体取得火车票后，会在支付等待时间内上线寻找买家。如果没找到买家，他们会在该票返回票仓的第一时间刷票，再将此票刷回，以此循环。
12306网站表示，网路“黄牛”恶意囤票倒票，高频访问网站、高频访问余票查询网页、利用45分钟支付期进行恶意囤票等行为，12306网站已针对性地采取了防范和封堵措施。同时铁路公安也已采取措施打击网路“黄牛”囤票倒票。
12306网站投资金额达数千万
12306网站由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发，铁道科学研究院电子所负责开发和维护，于2011年6月1日正式上线，财报显示，12306网站投资金额达1,685.89万元。
自网路购票启动后，12306网站曾一度无法登录。去年新年更出现网站频频崩溃及登录缓慢现像。今年新年再出现黄牛们利用抢票软体囤票倒票事件，引发民众不满，要求问责铁道部。
有大陆媒体指责，一个网上购票网站花费数千万元，没有试运行也没有做过模拟，投入使用就陷瘫痪，导致铁路运行秩序出现严重混乱。两家参与开发的上市公司所签的合同金额就有几千万，但对于网站的瘫痪状况都互相推卸责任。
