【新唐人2014年02月26日讯】由国际直升机联合会主办的，2014年度直升机商业会展，本周在位于洛杉矶橙县的安娜海姆会展中心（Anaheim Convention Center）开展，现场展出了50多架不同用途的直升飞机，让航空迷与军事迷们大饱眼福。
大名鼎鼎的美国麦道公司530G武装直升机，好像空间太狭小了，还没有我的二手尼桑舒服。
由于主要用于军事用途，麦道530G武装直升机设计得相当小巧紧凑，长度几乎与一辆小轿车差不多，但宽度却几乎只有轿车的一半，驾驶舱布满了复杂的仪表系统，几乎没有多馀的空间。
麦道直升机公司项目经理Luke Schmidt：“这个机型只能乘坐2名飞行员，一名机长、一名副驾驶。这样既能操纵飞行，又能控制武器系统。”
该机型是麦道公司最新研制的产品，主要用于军事用途，飞行高度6000米，加满油之后航程达到526公里。为了在战场上配合地面部队攻击目标，该机型配备了大口径的武器系统。
麦道直升机公司项目经理Luke Schmidt：“机载武器系统包括导航或非导航式火箭筒，同时搭载7.62毫米与50毫米机枪。”
同时展出的还有大型救援直升机。与纯攻击型军用直升机相比，救援直升机不论是体积还是内部空间都大了好几倍，机舱内可放置一张全尺寸的医用担架，除此之外，还有专门的货仓。同时参展的还有一些民用和商用直升飞机，用作观光旅游的用途，这架飞机的驾驶舱采用了全透明材质。
一些航材制造商也来参展。如何在保证飞机配件强度的同时尽量减轻重量，一直是航材制造商孜孜以求的目标，正因为如此，最简单的民用直升机都造价不菲。
Aerometals公司经理联邦航空局认证检查员Mike Smith：“这架飞机总共可搭乘4人。1名飞行员加3名乘客。买一架全新的飞机，至少要100万美元。也可以买旧飞机，飞行状况好的也要至少七八十万美元。”
GE等一些飞机发动机制造商也将精密的发动机模型搬到了现场，让大家大饱眼福。
新唐人记者萧可、刘宁美国洛杉矶采访报导
大名鼎鼎的美国麦道公司530G武装直升机，好像空间太狭小了，还没有我的二手尼桑舒服。
由于主要用于军事用途，麦道530G武装直升机设计得相当小巧紧凑，长度几乎与一辆小轿车差不多，但宽度却几乎只有轿车的一半，驾驶舱布满了复杂的仪表系统，几乎没有多馀的空间。
麦道直升机公司项目经理Luke Schmidt：“这个机型只能乘坐2名飞行员，一名机长、一名副驾驶。这样既能操纵飞行，又能控制武器系统。”
该机型是麦道公司最新研制的产品，主要用于军事用途，飞行高度6000米，加满油之后航程达到526公里。为了在战场上配合地面部队攻击目标，该机型配备了大口径的武器系统。
麦道直升机公司项目经理Luke Schmidt：“机载武器系统包括导航或非导航式火箭筒，同时搭载7.62毫米与50毫米机枪。”
同时展出的还有大型救援直升机。与纯攻击型军用直升机相比，救援直升机不论是体积还是内部空间都大了好几倍，机舱内可放置一张全尺寸的医用担架，除此之外，还有专门的货仓。同时参展的还有一些民用和商用直升飞机，用作观光旅游的用途，这架飞机的驾驶舱采用了全透明材质。
一些航材制造商也来参展。如何在保证飞机配件强度的同时尽量减轻重量，一直是航材制造商孜孜以求的目标，正因为如此，最简单的民用直升机都造价不菲。
Aerometals公司经理联邦航空局认证检查员Mike Smith：“这架飞机总共可搭乘4人。1名飞行员加3名乘客。买一架全新的飞机，至少要100万美元。也可以买旧飞机，飞行状况好的也要至少七八十万美元。”
GE等一些飞机发动机制造商也将精密的发动机模型搬到了现场，让大家大饱眼福。
新唐人记者萧可、刘宁美国洛杉矶采访报导
