【新唐人2014年02月28日讯】本周欧巴马提出要斥资3000亿修整全美道路和桥梁。这一政策让道路状况急需改进的纽约州看到了希望。有公益组织调查，每年纽约州的司机面临的堵车、轮胎磨损包括车祸费用高达200多个亿。
由于路面破损和强梁断裂发生的交通事故，让人们开始关心道路安全。美国总统欧巴马在2012年通过的法案中规定，2013到2014年联邦政府拨款1050亿修整全美路面。本周，这个数字增加到了3000亿，而纽约州45%的道路需要重修。
国家交通研究组织William Wilkins：“我们希望地方和联邦政府，能投入更多的资金。”
今年冬天普降大雪，让本来就不平整的纽约市路面又多出了大量的路坑。雨雪天气不仅让纽约市的道路变得更加拥堵，也使交通事故数量上升。据华盛顿一家组织研究，每位纽约市司机每年在堵车、修车和车祸中的损失就有2300美元。
国家交通研究组织William Wilkins：“纽约州司机每年损失205亿美元，其中包括不平整路面对车辆的损耗，堵车时的油耗等花费，以及车祸的损失，这个数据在纽约市为，每个司机每年损失2300美元。”
纽约市75％的路面都处于不良状态，尽管纽约市每年都在修路，但是纽约施工公司联合会的理查德森认为这个速度太过缓慢。
纽约施工公司联合会Denis Richardson：“目前纽约市每年修路50英里，纽约市公路纵长6千英里，纽约市每年还会重铺行车道，但是这些修补手段，不能取代道路重建。”
总统欧巴马提出的3000亿修路预算中1500亿将通过企业税改革的方式筹集。有关人士表示国会很难通过该提案，这也让公益组织对资金来源感到担忧。
纽约施工公司联合会Denis Richardson：“新法出台，没人知道政府的预算到底是多少。”
新唐人记者李莲、宋升桦纽约报导
由于路面破损和强梁断裂发生的交通事故，让人们开始关心道路安全。美国总统欧巴马在2012年通过的法案中规定，2013到2014年联邦政府拨款1050亿修整全美路面。本周，这个数字增加到了3000亿，而纽约州45%的道路需要重修。
国家交通研究组织William Wilkins：“我们希望地方和联邦政府，能投入更多的资金。”
今年冬天普降大雪，让本来就不平整的纽约市路面又多出了大量的路坑。雨雪天气不仅让纽约市的道路变得更加拥堵，也使交通事故数量上升。据华盛顿一家组织研究，每位纽约市司机每年在堵车、修车和车祸中的损失就有2300美元。
国家交通研究组织William Wilkins：“纽约州司机每年损失205亿美元，其中包括不平整路面对车辆的损耗，堵车时的油耗等花费，以及车祸的损失，这个数据在纽约市为，每个司机每年损失2300美元。”
纽约市75％的路面都处于不良状态，尽管纽约市每年都在修路，但是纽约施工公司联合会的理查德森认为这个速度太过缓慢。
纽约施工公司联合会Denis Richardson：“目前纽约市每年修路50英里，纽约市公路纵长6千英里，纽约市每年还会重铺行车道，但是这些修补手段，不能取代道路重建。”
总统欧巴马提出的3000亿修路预算中1500亿将通过企业税改革的方式筹集。有关人士表示国会很难通过该提案，这也让公益组织对资金来源感到担忧。
纽约施工公司联合会Denis Richardson：“新法出台，没人知道政府的预算到底是多少。”
新唐人记者李莲、宋升桦纽约报导
