【新唐人2014年03月08日讯】4月1号开始，史坦顿岛的居民通过Verrazano桥的过桥费会减少，从6美元降到5块5。结果，布鲁克林的官员开始说，在Verrazano桥这边的布鲁克林居民，也应该享受同样优惠。请看记者杨奕的报导。
杨奕：“布鲁克林居民去新泽西，经过港务局管理的大桥有58%的优惠，前提是每月使用3次以上。他们现在要求过Verrazano桥也如是。”
Verrazano桥由大都会运输署管理，往史坦顿岛的方向要收费，如果从史坦顿岛开往布鲁克林就不需要。布鲁克林居民去史坦顿岛，用EZ pass要交$10.66，用现金交＄15。
纽约州参议员Martin Golden，州众议员Nicole Malliotakis与布鲁克林民选官员一起，展开活动要求对布鲁克林居民降低过桥费，由州政府或大都会运输署出资补助。
州众议员Nicole Malliotakis：“Verrazano桥每年收益2亿5千万美元，他们没有用于投资维护桥梁、减少过桥费，而是补助其他公交项目。这不公平。”
布鲁克林的Marcel Vantuyn，每天要送女儿去史坦顿岛上学，一年花费3500美元。
Bay Ridge居民Marcel Vantuyn：“我们每年过桥3百次，等于每月付租金了，跟分期付款买车差不多了。”
如果降价58%，布鲁克林居民只需付$6.30。
MTA董事会成员Allen Cappelli：“公交是需要资金，但不一定从过桥费中出，尤其因为地域限制不得不交过桥费的人。”
今年2月，州长库默宣布给史坦顿岛居民减少过桥费，用EZ passes只需$5.50，从4月1号开始执行，可以给岛上居民节省1千4百万美元，由州府和大都会运输署分摊补足。
新唐人记者杨奕纽约报导
杨奕：“布鲁克林居民去新泽西，经过港务局管理的大桥有58%的优惠，前提是每月使用3次以上。他们现在要求过Verrazano桥也如是。”
Verrazano桥由大都会运输署管理，往史坦顿岛的方向要收费，如果从史坦顿岛开往布鲁克林就不需要。布鲁克林居民去史坦顿岛，用EZ pass要交$10.66，用现金交＄15。
纽约州参议员Martin Golden，州众议员Nicole Malliotakis与布鲁克林民选官员一起，展开活动要求对布鲁克林居民降低过桥费，由州政府或大都会运输署出资补助。
州众议员Nicole Malliotakis：“Verrazano桥每年收益2亿5千万美元，他们没有用于投资维护桥梁、减少过桥费，而是补助其他公交项目。这不公平。”
布鲁克林的Marcel Vantuyn，每天要送女儿去史坦顿岛上学，一年花费3500美元。
Bay Ridge居民Marcel Vantuyn：“我们每年过桥3百次，等于每月付租金了，跟分期付款买车差不多了。”
如果降价58%，布鲁克林居民只需付$6.30。
MTA董事会成员Allen Cappelli：“公交是需要资金，但不一定从过桥费中出，尤其因为地域限制不得不交过桥费的人。”
今年2月，州长库默宣布给史坦顿岛居民减少过桥费，用EZ passes只需$5.50，从4月1号开始执行，可以给岛上居民节省1千4百万美元，由州府和大都会运输署分摊补足。
新唐人记者杨奕纽约报导
