【新唐人2014年3月13日讯】3月12日，马航CEO被质问，马航是否响应美国联邦航空管理局2013年的适航指令，对旗下所有波音777飞机进行必须的安全检查。马航CEO说自己不知道，马来西亚民航局长则坚称，失联的777客机“符合安全飞行的标准”。
《英国每日电讯》12日消息，2013年11月，美国联邦航空管理局向全球各航空公司发出适航指令，要求对方检查旗下波音777型客机的机身表层下是否存在裂缝或腐蚀现象。美国联邦航空管理局表示，如果不处理，这种腐蚀“可能导致机舱迅速减压，飞机结构完整性丧失”。
12日，马航首席执行官阿合默德-焦哈里-叶海亚，面对提问说，他不清楚马航是否按照美方通报核查过这次失联的班机。他说：“就这架具体的飞机而言，我必须得查看记录。但对于这项政策，马航保证，所有的机队都遵守了适航指令和制造商发布的服务报告。”
马来西亚民航部总监拉赫曼说，马航收到了美方的适航指令，并且遵照执行了，“总体而言，每架飞机必须遵守。但你必须了解，遵守指令需要一个时间表。”
拉赫曼表示，马航CEO不知道飞机是否执行检查，并非怪事，因为CEO不可能所有事都亲历亲为。
3月11日，马航发言人曾表示，失联航班飞机，在2月23日曾接受过检查，下一次维护日前定在今年的6月19日。
《英国每日电讯》12日消息，2013年11月，美国联邦航空管理局向全球各航空公司发出适航指令，要求对方检查旗下波音777型客机的机身表层下是否存在裂缝或腐蚀现象。美国联邦航空管理局表示，如果不处理，这种腐蚀“可能导致机舱迅速减压，飞机结构完整性丧失”。
12日，马航首席执行官阿合默德-焦哈里-叶海亚，面对提问说，他不清楚马航是否按照美方通报核查过这次失联的班机。他说：“就这架具体的飞机而言，我必须得查看记录。但对于这项政策，马航保证，所有的机队都遵守了适航指令和制造商发布的服务报告。”
马来西亚民航部总监拉赫曼说，马航收到了美方的适航指令，并且遵照执行了，“总体而言，每架飞机必须遵守。但你必须了解，遵守指令需要一个时间表。”
拉赫曼表示，马航CEO不知道飞机是否执行检查，并非怪事，因为CEO不可能所有事都亲历亲为。
3月11日，马航发言人曾表示，失联航班飞机，在2月23日曾接受过检查，下一次维护日前定在今年的6月19日。
