【新唐人2014年3月15日讯】马航失联客机从雷达上消失后的五个小时里,多次向卫星传送其方位的信号。而数字连接请求因何中断?马来西亚国防部长兼代交通部长希山慕丁表示,将调查用于向雷达发送飞机信息的应答器为何会停止发送数据,如应答器是否可能被人为关闭。
据华尔街日报报导,了解调查情况的知情人士透露,失联客机从雷达上消失后的五个小时,卫星通过该机断断续续的数字连接请求,收到了其飞行速度和高度的数据。该机最后一次数字连接请求是从大海上空,在“正常的”巡航高度发出的。
一位知情的业内管理人士称,数字连接请求中断的原因﹐可能是某个机上的人员关闭了发送数字连接请求的系统。
知情人士表示,若飞机在五小时内持续飞行,那么从最后确认的泰国算起,该机可能飞行了逾2,200海里(约4,074公里)。
希山慕丁拒绝证实上述细节,但称将调查应答器关闭的原因。
马来西亚民航部门主管拉赫曼(Azharuddin Abdul Rahman)则称,正与美国专家展开合作,并且英国航空事故调查局也将协助调查。
据华尔街日报报导,了解调查情况的知情人士透露,失联客机从雷达上消失后的五个小时,卫星通过该机断断续续的数字连接请求,收到了其飞行速度和高度的数据。该机最后一次数字连接请求是从大海上空,在“正常的”巡航高度发出的。
一位知情的业内管理人士称,数字连接请求中断的原因﹐可能是某个机上的人员关闭了发送数字连接请求的系统。
知情人士表示,若飞机在五小时内持续飞行,那么从最后确认的泰国算起,该机可能飞行了逾2,200海里(约4,074公里)。
希山慕丁拒绝证实上述细节,但称将调查应答器关闭的原因。
马来西亚民航部门主管拉赫曼(Azharuddin Abdul Rahman)则称,正与美国专家展开合作,并且英国航空事故调查局也将协助调查。