【新唐人2014年3月16日讯】根据马来西亚方面公布的最新信息，MH370航班的通讯系统是被人为关闭，并被人为改变了航向。那么，飞机上到底发生了什么呢？除了被劫持，是否有其他可能？法新社列出了五种可能性并进行了详尽分析。
可能性一：恐怖袭击
分析：飞机航线被有意更改，首先想到的就可能是恐怖袭击。此前发现有两名乘客使用假护照时就曾担心过可能是恐怖袭击。虽然马来当局认为，两位持假护照的伊朗人只是非法移民，但CIA探员John Brennan却表示，不能排除恐怖袭击的可能性。
目前，搜索区域覆盖了从哈萨克和土库曼边境的北部航路到印尼、南印度洋一线的南部航路，均为发现飞机的踪影。
法新社援引澳大利亚卧龙岗大学从事恐怖主义研究的教授Adam Dolnik的评论称，从马航公布的诸多细节来看，没有看到一个确定的结论。而且作为这么大手笔的恐怖袭击，应该有人站出来声称为此负责才对。
可能性二：飞行员参与劫持
分析：马来西亚已经承认是人为关闭了通信设备，那么无论是蓄意还是被迫，飞行员参与劫持是很有可能的。
专家观点：新加坡淡马锡理工学院航空学讲师Paul Yap认为：“在我看来，只有几种可能性。第一，飞行员中的一个或两个一起故意改变了航向。第二，恐怖分子威胁要杀死乘客，迫使飞行员改变了航向；第三，驾驶舱的安保措施被攻破。”
可能性三：飞行员自杀
分析：历史上曾经发生过飞行员为了自杀而将飞机坠毁的案例。1997年12月，胜安航空的一家波音737飞机在从雅加达飞往新加坡的途中坠入印尼的河中，104名乘客和机组人员丧生。美国调查人员将事故原因归为飞行员自杀。
新加坡管理大学的航空专家Terence Fan表示称：“如果飞机没有太多碎片，而是整体保留了下来，那么有可能是飞行员自杀。飞机并不一定会浮在水面上，由于飞机门并不防水，水会进入到飞机里面，飞机则会沉入水底。”
可能性四：飞机着陆并被藏了起来
分析：由于没有找到任何飞机碎片，飞机可能已经安全降落，并藏在一个偏僻的地方。
专家指出：航空出版物Flightglobal亚洲执行总编Greg Waldron表示，波音777的体型及其降落时所需的空间不太支持这种可能性。
外界认为，如果飞行员的技术好到足以躲避军事雷达的探测，也有能力做到安全降落。
可能性五：真相被隐瞒了
分析：雷达数据这么晚才被公布出来，不得不让人猜测某些国家掌握更多飞机位置的信息，却出于某些未知的安全风险不愿意公开。
专辑最大的疑问是：飞机转向的话，为什么飞机会没有被监测到？
印度新德里智库冲突管理研究所CEO Ajai Sahni称：“这么大一架飞机，在多个司法辖区飞这么远而不被发现，这实在令人震惊。这让人开始怀疑：‘我们对真相到底了解多少？’”
可能性一：恐怖袭击
分析：飞机航线被有意更改，首先想到的就可能是恐怖袭击。此前发现有两名乘客使用假护照时就曾担心过可能是恐怖袭击。虽然马来当局认为，两位持假护照的伊朗人只是非法移民，但CIA探员John Brennan却表示，不能排除恐怖袭击的可能性。
目前，搜索区域覆盖了从哈萨克和土库曼边境的北部航路到印尼、南印度洋一线的南部航路，均为发现飞机的踪影。
法新社援引澳大利亚卧龙岗大学从事恐怖主义研究的教授Adam Dolnik的评论称，从马航公布的诸多细节来看，没有看到一个确定的结论。而且作为这么大手笔的恐怖袭击，应该有人站出来声称为此负责才对。
可能性二：飞行员参与劫持
分析：马来西亚已经承认是人为关闭了通信设备，那么无论是蓄意还是被迫，飞行员参与劫持是很有可能的。
专家观点：新加坡淡马锡理工学院航空学讲师Paul Yap认为：“在我看来，只有几种可能性。第一，飞行员中的一个或两个一起故意改变了航向。第二，恐怖分子威胁要杀死乘客，迫使飞行员改变了航向；第三，驾驶舱的安保措施被攻破。”
可能性三：飞行员自杀
分析：历史上曾经发生过飞行员为了自杀而将飞机坠毁的案例。1997年12月，胜安航空的一家波音737飞机在从雅加达飞往新加坡的途中坠入印尼的河中，104名乘客和机组人员丧生。美国调查人员将事故原因归为飞行员自杀。
新加坡管理大学的航空专家Terence Fan表示称：“如果飞机没有太多碎片，而是整体保留了下来，那么有可能是飞行员自杀。飞机并不一定会浮在水面上，由于飞机门并不防水，水会进入到飞机里面，飞机则会沉入水底。”
可能性四：飞机着陆并被藏了起来
分析：由于没有找到任何飞机碎片，飞机可能已经安全降落，并藏在一个偏僻的地方。
专家指出：航空出版物Flightglobal亚洲执行总编Greg Waldron表示，波音777的体型及其降落时所需的空间不太支持这种可能性。
外界认为，如果飞行员的技术好到足以躲避军事雷达的探测，也有能力做到安全降落。
可能性五：真相被隐瞒了
分析：雷达数据这么晚才被公布出来，不得不让人猜测某些国家掌握更多飞机位置的信息，却出于某些未知的安全风险不愿意公开。
专辑最大的疑问是：飞机转向的话，为什么飞机会没有被监测到？
印度新德里智库冲突管理研究所CEO Ajai Sahni称：“这么大一架飞机，在多个司法辖区飞这么远而不被发现，这实在令人震惊。这让人开始怀疑：‘我们对真相到底了解多少？’”
