【新唐人2014年3月17日讯】（新唐人记者林冰综合报导）马来西亚航空公司MH370班机失联多日，各方消息众多且杂乱，让人难以辨别真假。但在此次“失联”的马航MH370航班名单中，已经确认有多名中国大陆通讯行业的从业人员，包括华为2人、中兴通讯1人、工信部安全中心2人、中国电信1人、IBM中国1人、飞思卡尔22人。
“其实每次有飞机失事和失踪，我们都在祈祷没有华为员工。但事实说明，有些不幸是难以避免的，而这成为华为国际化的代价。”华为市场部一位中层对《中国经营报》记者表示。
事实上，在航空事故中有华为员工并不是第一次。2005年10月23日，一架奈及利亚波音737客机在从拉各斯前往该国首都拉布贾的途中失事，3名华为的外籍员工不幸遇难。2007年5月5日，肯亚航空公司一架载有百馀人的客机从喀麦隆的杜阿拉机场起飞后坠毁，机上有5名中国乘客，包括华为公司驻喀麦隆市场产品经理刘胜。2009年6月1日法航客机失踪，机上9名中国人中1人是华为员工，4年间华为员工遭遇三次飞机事故。
如今，又有两名员工与航班一起“消失”。这两名员工分别是南太无线解决方案部的梁旭阳和马来投标共享中心的田军伟。
对于华为的员工来说，出差已经被视为常态，一名华为员工就向记者表示，“公司的同事在外遇到这种情况我们很同情、很难过”，但华为在海外的员工很多，如今他自己也在外地出差，出差是家常便饭，不可能因为这样就不工作了。
“其实每次有飞机失事和失踪，我们都在祈祷没有华为员工。但事实说明，有些不幸是难以避免的，而这成为华为国际化的代价。”华为市场部一位中层对《中国经营报》记者表示。
事实上，在航空事故中有华为员工并不是第一次。2005年10月23日，一架奈及利亚波音737客机在从拉各斯前往该国首都拉布贾的途中失事，3名华为的外籍员工不幸遇难。2007年5月5日，肯亚航空公司一架载有百馀人的客机从喀麦隆的杜阿拉机场起飞后坠毁，机上有5名中国乘客，包括华为公司驻喀麦隆市场产品经理刘胜。2009年6月1日法航客机失踪，机上9名中国人中1人是华为员工，4年间华为员工遭遇三次飞机事故。
如今，又有两名员工与航班一起“消失”。这两名员工分别是南太无线解决方案部的梁旭阳和马来投标共享中心的田军伟。
对于华为的员工来说，出差已经被视为常态，一名华为员工就向记者表示，“公司的同事在外遇到这种情况我们很同情、很难过”，但华为在海外的员工很多，如今他自己也在外地出差，出差是家常便饭，不可能因为这样就不工作了。
