【新唐人2014年4月1日讯】（新唐人记者云琮钰报导）4月1日，马来西亚国防部长兼代理交通部长希山慕丁（Hishammuddin Hussein）发表一份声明，公布了马航失事班机MH370与吉隆坡机场塔台（Air Traffic Control Kuala Lumpur）的对话。现将全文翻译如下：
3月8日，MH370（吉隆坡至北京）与机场塔台对话详细内容如下：
飞行员与航班交通管制员（ATC）无线电话记录
起飞日前：2014年3月8日
（MAS370即失事班机MH370）
12:25:53 MAS370：（这是）MAS370航班，早上好
12:26:02 ATC：稍等，MAS370。飞往法兰克福的马来西亚6获准使用AGOSA Alpha起飞，起始高度6000英尺，应答机（代号）2106
12:26:19 ATC：MAS370航班飞行高度
12:26:21 MAS370：MAS370，我们准备使用35000英尺飞行高度飞往北京
12:26:39 ATC：MAS370获准使用PIBOS A 起飞，起始高度6000英尺，应答机2157
12:26:45 MAS370：飞往北京，PIBOS A， 6000（英尺），应答机2157，MAS370 谢谢
12:26:53 ATC：MAS370 ，不用谢，保持联系
12:26:55 MAS370：祝一切顺利
吉隆坡地面
12:27:27 MAS370：塔台，（这是）MAS370，早上好，C1（停机位），请求启动起飞（程序）
12:27:34 ATC：MAS370，（这是）吉隆坡地面，早上好，允许启动起飞，32R跑道，经由S4离开
12:27:40 MAS370：允许启动起飞，32R跑道，经由S4离开，总计239人，（飞机注册号）Mike Romeo Oscar
12:27:45 ATC：收到
12:32:13 MAS370：MAS370请求滑行
12:32:26 ATC： MAS370 ...（记录不清楚）...标准路线，在滑行道B稍候
12:32:30 MAS370：地面，MAS370，没有听清楚你的指令，请重复一遍
12:32:38 ATC：MAS370，滑行至A11，32R跑道，标准路线，滑行道B稍候
12:32:42 MAS370：加油！标准路线，滑行道B等候，MAS370
12:35:53 ATC：MAS370，（这是）塔台
12:36:19 ATC：...塔台...
MAS370： 118.8（无线联系频率），MAS370，谢谢
吉隆坡塔台
12:36:30 MAS370：塔台，（这是）MAS370，早上好
12:36:38 ATC：MAS370，早上好，（这是）吉隆坡塔台，稍候...10，32R跑道
12:36:50 MAS370：A10，MAS370
12:38:43 ATC：370，由A10进入32R跑道
MAS370：由A10进入32R跑道，MAS370
12:40:38 ATC：370，32R跑道准许起飞，晚安
MAS370：32R跑道获准起飞，MAS370，谢谢，再见
吉隆坡起飞
12:42:05 MAS370：起飞，（这是）马来西亚370
12:42:10 ATC：马来西亚370，早上好，身份已识别，升至18000英尺飞行高度，取消SID，右转直飞IGARI
12:42:48 MAS370:收到，升至18000英尺飞行高度，直飞IGARI，MAS370
12:42:52 ATC：马来西亚370，吉隆坡雷达联系频率132.6，晚安
MAS370：晚安，132.6，马来西亚370
吉隆坡雷达
12:46:51 MAS370：吉隆坡控制台，（这是）马来西亚370
12:46:51 ATC：马来西亚370，（这是）吉隆坡雷达，早上好，升至25000英尺飞行高度
12:46:54 MAS370：早上好，升至25000英尺飞行高度，马来西亚370
12:50:06 ATC：马来西亚370，升至35000英尺飞行高度
12:50:09 MAS370：飞行高度35000英尺，马来西亚370
01:01:14 MAS370：马来西亚370，现保持35000英尺飞行高度
01:01:19 ATC：马来西亚370
01:07:56 MAS370：马来西亚...370，现保持35000英尺飞行高度
01:08:00 ATC：马来西亚370
01:19:24 ATC：马来西亚370，联系胡志明120.6无线频率，晚安
01:19:29 MAS370：晚安，马来西亚370
失联的MH370航班与地面的全部通话记录第一页。（网络图片）
失联的MH370航班与地面的全部通话记录第二页。（网络图片）
3月8日，MH370（吉隆坡至北京）与机场塔台对话详细内容如下：
飞行员与航班交通管制员（ATC）无线电话记录
起飞日前：2014年3月8日
（MAS370即失事班机MH370）
12:25:53 MAS370：（这是）MAS370航班，早上好
12:26:02 ATC：稍等，MAS370。飞往法兰克福的马来西亚6获准使用AGOSA Alpha起飞，起始高度6000英尺，应答机（代号）2106
12:26:19 ATC：MAS370航班飞行高度
12:26:21 MAS370：MAS370，我们准备使用35000英尺飞行高度飞往北京
12:26:39 ATC：MAS370获准使用PIBOS A 起飞，起始高度6000英尺，应答机2157
12:26:45 MAS370：飞往北京，PIBOS A， 6000（英尺），应答机2157，MAS370 谢谢
12:26:53 ATC：MAS370 ，不用谢，保持联系
12:26:55 MAS370：祝一切顺利
吉隆坡地面
12:27:27 MAS370：塔台，（这是）MAS370，早上好，C1（停机位），请求启动起飞（程序）
12:27:34 ATC：MAS370，（这是）吉隆坡地面，早上好，允许启动起飞，32R跑道，经由S4离开
12:27:40 MAS370：允许启动起飞，32R跑道，经由S4离开，总计239人，（飞机注册号）Mike Romeo Oscar
12:27:45 ATC：收到
12:32:13 MAS370：MAS370请求滑行
12:32:26 ATC： MAS370 ...（记录不清楚）...标准路线，在滑行道B稍候
12:32:30 MAS370：地面，MAS370，没有听清楚你的指令，请重复一遍
12:32:38 ATC：MAS370，滑行至A11，32R跑道，标准路线，滑行道B稍候
12:32:42 MAS370：加油！标准路线，滑行道B等候，MAS370
12:35:53 ATC：MAS370，（这是）塔台
12:36:19 ATC：...塔台...
MAS370： 118.8（无线联系频率），MAS370，谢谢
吉隆坡塔台
12:36:30 MAS370：塔台，（这是）MAS370，早上好
12:36:38 ATC：MAS370，早上好，（这是）吉隆坡塔台，稍候...10，32R跑道
12:36:50 MAS370：A10，MAS370
12:38:43 ATC：370，由A10进入32R跑道
MAS370：由A10进入32R跑道，MAS370
12:40:38 ATC：370，32R跑道准许起飞，晚安
MAS370：32R跑道获准起飞，MAS370，谢谢，再见
吉隆坡起飞
12:42:05 MAS370：起飞，（这是）马来西亚370
12:42:10 ATC：马来西亚370，早上好，身份已识别，升至18000英尺飞行高度，取消SID，右转直飞IGARI
12:42:48 MAS370:收到，升至18000英尺飞行高度，直飞IGARI，MAS370
12:42:52 ATC：马来西亚370，吉隆坡雷达联系频率132.6，晚安
MAS370：晚安，132.6，马来西亚370
吉隆坡雷达
12:46:51 MAS370：吉隆坡控制台，（这是）马来西亚370
12:46:51 ATC：马来西亚370，（这是）吉隆坡雷达，早上好，升至25000英尺飞行高度
12:46:54 MAS370：早上好，升至25000英尺飞行高度，马来西亚370
12:50:06 ATC：马来西亚370，升至35000英尺飞行高度
12:50:09 MAS370：飞行高度35000英尺，马来西亚370
01:01:14 MAS370：马来西亚370，现保持35000英尺飞行高度
01:01:19 ATC：马来西亚370
01:07:56 MAS370：马来西亚...370，现保持35000英尺飞行高度
01:08:00 ATC：马来西亚370
01:19:24 ATC：马来西亚370，联系胡志明120.6无线频率，晚安
01:19:29 MAS370：晚安，马来西亚370
失联的MH370航班与地面的全部通话记录第一页。（网络图片）
失联的MH370航班与地面的全部通话记录第二页。（网络图片）
