【新唐人2014年05月25日讯】全台湾大专校院环保节能车大赛，今年在彰化举行，一共有27个队参加，各校的学生们发挥设计专长，做出各种优越的节能车，不但性能佳而且造型吸睛，各队的设计成果让比赛相当有看头。
黑色的省油车，车内构造、设备跟底板，都是以碳纤维材质制作，车架、车壳比重轻，跑起来速度快、又省油，这是出自台北科技大学的设计。
台北科技大学 利朝凯：“希望今年可以一举打破学长之前创下的记录，可以破700（公里）。”
再看陆军专科学校设计的这台“波赛顿”，滑动式的车盖，搭配黄、白、蓝，三色组合，车身外表十分吸睛。
陆军专科学校 张承翔：“引擎动力系统方面，我们切除不必要之材料，然后自制齿轮，加工于传动齿轮上，并以二次传动方式上带动，使变速机构达到最佳之齿轮比，然后在转向机构方面，利用割草机转向原理加以改良，并自制横拉杆转向节上，依据阿克曼转向原理，设计转向机构。”
（加油加油），今年27队的参赛队伍，各自都使出了专业级的设计能力；节能车设计除了造型，车子性能跟节能程度都是评分主要考量，
大会裁判长 廖庆秋：“成绩的部分来讲我们有设计奖，还有动态的比赛奖，然后我们有分两组，一个是省油车一个是电动车。”
中华民国自动机工程学会理事长 陈清亚：“举办这个节能车跟电动车的竞赛，就是让我们这些大专院校的同学，把平常所学到的知识，变成实际的车子来做比赛，来做运用，让他们学会了这种团队精神跟技术之后，将来对台湾的整个车辆工业，还有其他的工业有所助益。”
节能车大赛让学生大展技能，也为未来汽车业发展注入新能量。
新唐人亚太电视叶锡鸿、陈映甄台湾彰化报导
黑色的省油车，车内构造、设备跟底板，都是以碳纤维材质制作，车架、车壳比重轻，跑起来速度快、又省油，这是出自台北科技大学的设计。
台北科技大学 利朝凯：“希望今年可以一举打破学长之前创下的记录，可以破700（公里）。”
再看陆军专科学校设计的这台“波赛顿”，滑动式的车盖，搭配黄、白、蓝，三色组合，车身外表十分吸睛。
陆军专科学校 张承翔：“引擎动力系统方面，我们切除不必要之材料，然后自制齿轮，加工于传动齿轮上，并以二次传动方式上带动，使变速机构达到最佳之齿轮比，然后在转向机构方面，利用割草机转向原理加以改良，并自制横拉杆转向节上，依据阿克曼转向原理，设计转向机构。”
（加油加油），今年27队的参赛队伍，各自都使出了专业级的设计能力；节能车设计除了造型，车子性能跟节能程度都是评分主要考量，
大会裁判长 廖庆秋：“成绩的部分来讲我们有设计奖，还有动态的比赛奖，然后我们有分两组，一个是省油车一个是电动车。”
中华民国自动机工程学会理事长 陈清亚：“举办这个节能车跟电动车的竞赛，就是让我们这些大专院校的同学，把平常所学到的知识，变成实际的车子来做比赛，来做运用，让他们学会了这种团队精神跟技术之后，将来对台湾的整个车辆工业，还有其他的工业有所助益。”
节能车大赛让学生大展技能，也为未来汽车业发展注入新能量。
新唐人亚太电视叶锡鸿、陈映甄台湾彰化报导
