【新唐人2014年8月4日讯】(新唐人记者任浩综合报导)江苏昆山台厂爆炸事故被当局定性为“重大责任”,主要责任人为企业董事长,台商吴基滔等,引发其他台商反思在大陆的投资。
事故定性为“重大责任”
昆山市中荣金属制品有限公司抛光车间8月2日发生爆炸,造成重大死伤事故。中共官方通报说75人死亡,185人受伤。然而本台记者采访当地民众了解到,这只是车间内正式工人的受伤情况。实际上车间内当时还有数十近百名临时工在工作,他们几乎全部死伤,无人幸免。
8月4日,中共当局安监总局局长杨栋梁领导的事故调查组宣布,火灾是因车间内粉尘浓度超标所致,主要责任人为企业董事长吴基滔等,另外当地政府相关官员犯有监管不力的责任。
8月3日,吴基滔和工厂的其他主要的4名负责人已经被江苏警方控制,他们5人中3人是台湾人,2人是大陆人。台湾媒体报导说,吴基滔和工厂的总经理林伯昌,在事发后就致电台湾海基会副会长马绍章,告知工厂将全面停工检查。通话中,两人的声音听起来非常沮丧。
不过,昆山安监局危险化学品监督管理科原科长张琦莹、原副科长姚鸣良及张浦镇安全办原主任张卫明,早已因昆山其它安全生产事故,因涉嫌受贿罪,已经分别于今年6月23日、26日、30日被公布立案侦查。有报导认为,他们或许会承担部分此次事故的责任。
台商的反思
昆山聚集了4000多家台企,有近10万名台商和台湾籍员工,有“小台北”的诨名。估计台企在昆山的投资总计超过500亿美元,占台商大陆投资总额的九分之一。
这次有台商认为,中荣金属制品有限公司工厂复工的可能性几乎为零,后期的赔偿可能会让整个工厂的资产填进去,甚至可能都不够。如今,吴基滔等人被捕,要承担法律责任,而后续可能发生中共当局大规模的清查台企生产安全问题。
台湾多家媒体报导,2011年10月,大陆台厂因排放有毒污水被勒令停工,并引发系列“毒蘋果事件”,总计超过20家台厂被点名,这些台企的共同特点为上市公司,且大部分集中在昆山和苏州。
这次事故造成的死伤太过严重,台商认为不管中共当局是否严查,现在都是各自加强管理,严控安全和环保的时机。对于中荣工厂,台商们认为不管赔多少钱,中荣都应该以“矫枉过正”的积极态度救灾、抚恤,“争取最大的体谅”。
通用汽车声明
中荣金属制品有限公司共有正式员工450馀名,核心业务为电镀铝合金轮毂。美国通用汽车在事发当天的8月2日就发表声明,该企业为通用汽车的供货商中信戴卡的供货商,也即通用汽车的二线供货商。
通用汽车表示,其对包括中信戴卡在内的供货商要求,必须确保二线供货商的生产模式符合当地环境与安全标准,同时符合产品的质量标准。
位于美国的中国劳工观察批评,中荣的工厂如果采取换气系统等恰当措施,是可以防止这一悲剧发生的。
医护人员送爆炸中受伤的工人进急诊室。(JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images)
医护人员送爆炸中受伤的工人进急诊室。(JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images)
8月2日,警察阻拦民众靠近发生爆炸的工厂。(JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images)
事故定性为“重大责任”
昆山市中荣金属制品有限公司抛光车间8月2日发生爆炸,造成重大死伤事故。中共官方通报说75人死亡,185人受伤。然而本台记者采访当地民众了解到,这只是车间内正式工人的受伤情况。实际上车间内当时还有数十近百名临时工在工作,他们几乎全部死伤,无人幸免。
8月4日,中共当局安监总局局长杨栋梁领导的事故调查组宣布,火灾是因车间内粉尘浓度超标所致,主要责任人为企业董事长吴基滔等,另外当地政府相关官员犯有监管不力的责任。
8月3日,吴基滔和工厂的其他主要的4名负责人已经被江苏警方控制,他们5人中3人是台湾人,2人是大陆人。台湾媒体报导说,吴基滔和工厂的总经理林伯昌,在事发后就致电台湾海基会副会长马绍章,告知工厂将全面停工检查。通话中,两人的声音听起来非常沮丧。
不过,昆山安监局危险化学品监督管理科原科长张琦莹、原副科长姚鸣良及张浦镇安全办原主任张卫明,早已因昆山其它安全生产事故,因涉嫌受贿罪,已经分别于今年6月23日、26日、30日被公布立案侦查。有报导认为,他们或许会承担部分此次事故的责任。
台商的反思
昆山聚集了4000多家台企,有近10万名台商和台湾籍员工,有“小台北”的诨名。估计台企在昆山的投资总计超过500亿美元,占台商大陆投资总额的九分之一。
这次有台商认为,中荣金属制品有限公司工厂复工的可能性几乎为零,后期的赔偿可能会让整个工厂的资产填进去,甚至可能都不够。如今,吴基滔等人被捕,要承担法律责任,而后续可能发生中共当局大规模的清查台企生产安全问题。
台湾多家媒体报导,2011年10月,大陆台厂因排放有毒污水被勒令停工,并引发系列“毒蘋果事件”,总计超过20家台厂被点名,这些台企的共同特点为上市公司,且大部分集中在昆山和苏州。
这次事故造成的死伤太过严重,台商认为不管中共当局是否严查,现在都是各自加强管理,严控安全和环保的时机。对于中荣工厂,台商们认为不管赔多少钱,中荣都应该以“矫枉过正”的积极态度救灾、抚恤,“争取最大的体谅”。
通用汽车声明
中荣金属制品有限公司共有正式员工450馀名,核心业务为电镀铝合金轮毂。美国通用汽车在事发当天的8月2日就发表声明,该企业为通用汽车的供货商中信戴卡的供货商,也即通用汽车的二线供货商。
通用汽车表示,其对包括中信戴卡在内的供货商要求,必须确保二线供货商的生产模式符合当地环境与安全标准,同时符合产品的质量标准。
位于美国的中国劳工观察批评,中荣的工厂如果采取换气系统等恰当措施,是可以防止这一悲剧发生的。
医护人员送爆炸中受伤的工人进急诊室。(JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images)
医护人员送爆炸中受伤的工人进急诊室。(JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images)
8月2日,警察阻拦民众靠近发生爆炸的工厂。(JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images)