【新唐人2014年8月27日讯】（新唐人记者唐迪综合报导）8月26日，中共中央纪委监察部网站发布的消息显示，吉林省检察机关已对一汽-大众汽车有限公司原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽-大众奥迪销售事业部副总经理周纯涉嫌严重违法问题进行立案调查。
今年8月以来，中纪委派中央巡视组同时对上海（中共前党魁江泽民派系盘踞多年的老窝）、江苏（江的老家）、一汽（江的老根据地）、中科院（江绵恒的政治老窝）等地展开巡视。有舆论认为，这是北京当局对江派势力动刀的重要迹象。
中共中央巡视组揪出一汽大众两高管
中共中央纪委监察部网站26日的消息称，根据巡视组发现的问题线索，吉林省检察机关对一汽-大众原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽-大众奥迪销售事业部副总经理周纯，涉嫌严重违法问题进行立案调查。
据公开的资讯，2014年7月30日，中央第十三巡视组进驻本年度专项巡视点一汽集团。根据安排，中央巡视组将在一汽集团工作1个月，巡视期间为7月30日至8月29日，目前巡视期将满。
据悉，此前两年间，一汽集团曾爆发过腐败窝案。
2013年4月初，大陆《财新网》曾发文披露说，今年两会前夕，一汽集团多名企业高管突被专案组秘密带走“协助调查”。被揭开的案中案如雪球般越滚越大。该集团及主要合资公司的200馀名中高管理层可能面临调整，而其中有些人“肯定会入狱”。这将是一汽1953年建厂以来最大的人事震荡。
报导称，多个消息源向《中国政策观察》透露，2012年4月，负责一汽-大众大区销售的原一汽-大众销售公司副总经理静国松被“双规”之后，今年两会前夕又有多名一汽高管被专案组秘密带走，其中包括原一汽-大众汽车销售有限责任公司总经理、一汽集团副总经济师周勇江。
与此同时，大陆财经媒体《21世纪经济报道》也报导称，当时一汽集团有超过100名高管层成员被专案组带走协助调查。
一汽是江泽民政治仕途起步的“老根据地”
据了解，中国第一汽车集团公司（简称“一汽”）的前身是中国第一汽车制造厂。该厂于50年代初在苏联的帮助下建成，是中央直属国有特大型汽车生产企业。中共前党魁江泽民50年代曾在第一汽车制造厂工作过8年，可以说这里是江政治仕途起步的一个重要“根据地”。
据了解，江泽民1956年从苏联回中国后，历任长春第一汽车制造厂动力处副处长、副总动力师、动力分厂厂长兼党支部书记，直到1962年离开。
而2013年卷入一汽窝案的吉林省委副书记、前一汽集团总经理竺延风，与江泽民的关系非同一般。每次江泽民去一汽，爱说“我是一汽人”。2000年8月25日，江泽民第三次到一汽，接待他的正是时任一汽集团总经理的竺延风。
1950年代任一汽原动力分厂厂长、一汽副厂长的沈永言与江泽民的关系也非同一般。
据《大纪元》报导，《江泽民在一汽的岁月》一书即为沈永言为拍江泽民马屁所着。
1990年末，汽车市场萎缩，一汽积压了18000辆车，资金周转非常困难。沈永言到北京去江泽民家里诉苦。江泽民打电话给总后装备部，只一句话：“这18000辆车给部队，国务院拨6个亿，部队拿2个亿”。装备部领导只得点头。
有舆论认为，近日一汽高管李武和周纯被检察机关立案调查，是北京当局对江泽民的一次“警告”，也可能是当局已开始对江派势力动刀的一个重要迹象。后续是否会有更多职位更高的江派 “大老虎”被北京当局拿下，值得关注。
今年8月以来，中纪委派中央巡视组同时对上海（中共前党魁江泽民派系盘踞多年的老窝）、江苏（江的老家）、一汽（江的老根据地）、中科院（江绵恒的政治老窝）等地展开巡视。有舆论认为，这是北京当局对江派势力动刀的重要迹象。
中共中央巡视组揪出一汽大众两高管
中共中央纪委监察部网站26日的消息称，根据巡视组发现的问题线索，吉林省检察机关对一汽-大众原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽-大众奥迪销售事业部副总经理周纯，涉嫌严重违法问题进行立案调查。
据公开的资讯，2014年7月30日，中央第十三巡视组进驻本年度专项巡视点一汽集团。根据安排，中央巡视组将在一汽集团工作1个月，巡视期间为7月30日至8月29日，目前巡视期将满。
据悉，此前两年间，一汽集团曾爆发过腐败窝案。
2013年4月初，大陆《财新网》曾发文披露说，今年两会前夕，一汽集团多名企业高管突被专案组秘密带走“协助调查”。被揭开的案中案如雪球般越滚越大。该集团及主要合资公司的200馀名中高管理层可能面临调整，而其中有些人“肯定会入狱”。这将是一汽1953年建厂以来最大的人事震荡。
报导称，多个消息源向《中国政策观察》透露，2012年4月，负责一汽-大众大区销售的原一汽-大众销售公司副总经理静国松被“双规”之后，今年两会前夕又有多名一汽高管被专案组秘密带走，其中包括原一汽-大众汽车销售有限责任公司总经理、一汽集团副总经济师周勇江。
与此同时，大陆财经媒体《21世纪经济报道》也报导称，当时一汽集团有超过100名高管层成员被专案组带走协助调查。
一汽是江泽民政治仕途起步的“老根据地”
据了解，中国第一汽车集团公司（简称“一汽”）的前身是中国第一汽车制造厂。该厂于50年代初在苏联的帮助下建成，是中央直属国有特大型汽车生产企业。中共前党魁江泽民50年代曾在第一汽车制造厂工作过8年，可以说这里是江政治仕途起步的一个重要“根据地”。
据了解，江泽民1956年从苏联回中国后，历任长春第一汽车制造厂动力处副处长、副总动力师、动力分厂厂长兼党支部书记，直到1962年离开。
而2013年卷入一汽窝案的吉林省委副书记、前一汽集团总经理竺延风，与江泽民的关系非同一般。每次江泽民去一汽，爱说“我是一汽人”。2000年8月25日，江泽民第三次到一汽，接待他的正是时任一汽集团总经理的竺延风。
1950年代任一汽原动力分厂厂长、一汽副厂长的沈永言与江泽民的关系也非同一般。
据《大纪元》报导，《江泽民在一汽的岁月》一书即为沈永言为拍江泽民马屁所着。
1990年末，汽车市场萎缩，一汽积压了18000辆车，资金周转非常困难。沈永言到北京去江泽民家里诉苦。江泽民打电话给总后装备部，只一句话：“这18000辆车给部队，国务院拨6个亿，部队拿2个亿”。装备部领导只得点头。
有舆论认为，近日一汽高管李武和周纯被检察机关立案调查，是北京当局对江泽民的一次“警告”，也可能是当局已开始对江派势力动刀的一个重要迹象。后续是否会有更多职位更高的江派 “大老虎”被北京当局拿下，值得关注。
