【新唐人2014年09月12日讯】从纽约华埠到波士顿的长途巴士线路，除了鸿佑巴士之外，现在祥龙巴士在停顿一段时间以后，重新营业，现在又扩建了新店面。请看本台记者安心的详细报导。
风华巴士自2012年被勒令停业以来，至今仍然大门紧闭。不过，就在风华的隔壁，一个崭新的店面已经开张了。
全新的招牌、宽敞明亮的候车室，这是祥龙巴士新店面。今天正式开张，没有锣鼓，没有舞龙舞狮。一切就平静的开始了。
祥龙巴士员工阮先生：“老板不想太张扬。”
祥龙巴士在2013年5月的一次例行检查中，被发现有38项违规，其中一辆巴士车底被发现有一个大洞，被勒令停止营业。随后公司投资500万，购置10辆新巴士，在关闭5个月后，得以重新开业。如今，店面扩张，势头是越来越旺，周末可达20个车次。
而风华巴士的境遇就大不相同。风华巴士成立于1997年，从往来中国城和布鲁克林间的小巴公司，发展成为专营纽约到波士顿线路的龙头老大。2012年2月麻州官员发现风华巴士部分车辆老旧，存在安全隐患，并要求联邦检查机构介入。美国联邦汽车运输安全管理局以不配合检查，有119项违规记录，对乘客存在安全隐患为由。在同年3月，正式勒令风华巴士停业。今年1月，管理局又拒批了风华巴士的营业执照申请，致使风华关闭至今。有业内人士透露，风华成为联邦规范长巴业的典型案例，估计很难翻身。
灰狗公司属下的鸿佑巴士，曾一度因为风华和祥龙公司的关闭，而在华埠独霸波士顿线路。而如今，风华不再，祥龙再来，鸿佑巴士的独霸地位也如昙花一现，现在与祥龙巴士，分享客源。
新唐人记者安心纽约报导
风华巴士自2012年被勒令停业以来，至今仍然大门紧闭。不过，就在风华的隔壁，一个崭新的店面已经开张了。
全新的招牌、宽敞明亮的候车室，这是祥龙巴士新店面。今天正式开张，没有锣鼓，没有舞龙舞狮。一切就平静的开始了。
祥龙巴士员工阮先生：“老板不想太张扬。”
祥龙巴士在2013年5月的一次例行检查中，被发现有38项违规，其中一辆巴士车底被发现有一个大洞，被勒令停止营业。随后公司投资500万，购置10辆新巴士，在关闭5个月后，得以重新开业。如今，店面扩张，势头是越来越旺，周末可达20个车次。
而风华巴士的境遇就大不相同。风华巴士成立于1997年，从往来中国城和布鲁克林间的小巴公司，发展成为专营纽约到波士顿线路的龙头老大。2012年2月麻州官员发现风华巴士部分车辆老旧，存在安全隐患，并要求联邦检查机构介入。美国联邦汽车运输安全管理局以不配合检查，有119项违规记录，对乘客存在安全隐患为由。在同年3月，正式勒令风华巴士停业。今年1月，管理局又拒批了风华巴士的营业执照申请，致使风华关闭至今。有业内人士透露，风华成为联邦规范长巴业的典型案例，估计很难翻身。
灰狗公司属下的鸿佑巴士，曾一度因为风华和祥龙公司的关闭，而在华埠独霸波士顿线路。而如今，风华不再，祥龙再来，鸿佑巴士的独霸地位也如昙花一现，现在与祥龙巴士，分享客源。
新唐人记者安心纽约报导
