【新唐人亚太台2014年9月16日讯】台湾第一条轻轨系统列车今天(16日)亮相，外观绿白交错超吸睛，高雄市长陈菊表示，工程进度确实受到气爆事件影响，11月会开始进行不载客动态测试，测试路段从班超路到中山路。
全台湾第一辆轻轨列车亮相，外观白底加亮绿色线条，亮丽超吸睛，市长陈菊登上驾驶座，按压喇叭体验新颖驾驶方向盘。
高雄市长陈菊：“我们必须承认受到石化气爆有一些影响，不过未来这个部分会尽量加速，很多工程都要建立在安全的基础上，所以暂时陈列在这里。”
高雄轻轨列车一组有五节车厢，总长34.16公尺，可容纳250人，收费系统与一卡通相容，跟捷运不同的是，由乘客自己 操控车门开关。
高雄环状轻轨统包工程专案经理 王明雄：“车子进到车站里面去停妥之后，乘客自己能够按车门(钮)，自己上车，因为车子整个一侧都有四个车门，所以可能会有四排的乘客在等待，所以由乘客自己操控车门。”
高雄环状轻轨系统原定的测试时程，市民关心会不会受到影响。
高雄市长陈菊：“轻轨捷运的工程都在努力中，11月会做一些动态测试。”
高雄环状轻轨全长22.1公里，总造价165亿元，第一阶段长8.7公里预计明年10月第一阶段水岸线通车，2017年环状线完工，全线通车，市民持一卡通就可以搭乘。
新唐人亚太电视李涓榕、林宏观台湾高雄报导
全台湾第一辆轻轨列车亮相，外观白底加亮绿色线条，亮丽超吸睛，市长陈菊登上驾驶座，按压喇叭体验新颖驾驶方向盘。
高雄市长陈菊：“我们必须承认受到石化气爆有一些影响，不过未来这个部分会尽量加速，很多工程都要建立在安全的基础上，所以暂时陈列在这里。”
高雄轻轨列车一组有五节车厢，总长34.16公尺，可容纳250人，收费系统与一卡通相容，跟捷运不同的是，由乘客自己 操控车门开关。
高雄环状轻轨统包工程专案经理 王明雄：“车子进到车站里面去停妥之后，乘客自己能够按车门(钮)，自己上车，因为车子整个一侧都有四个车门，所以可能会有四排的乘客在等待，所以由乘客自己操控车门。”
高雄环状轻轨系统原定的测试时程，市民关心会不会受到影响。
高雄市长陈菊：“轻轨捷运的工程都在努力中，11月会做一些动态测试。”
高雄环状轻轨全长22.1公里，总造价165亿元，第一阶段长8.7公里预计明年10月第一阶段水岸线通车，2017年环状线完工，全线通车，市民持一卡通就可以搭乘。
新唐人亚太电视李涓榕、林宏观台湾高雄报导
