【新唐人2014年10月23日讯】耗资近18亿，由圣盖博谷市府联合会在1998年设立的、贯穿圣盖博谷地区的阿拉米达东区走廊建设项目，即将开建工业市Puente大道分隔行车道工程，10月21日举行了破土开工仪式。
即将开建的Puente 大道四线地下行车道工程，以及一条横跨Puente大道和工业市Workman Mill 路的货运火车铁路桥工程，共耗资九千九百六十万美元。
美国联邦众议员赵美心：“这个项目将创造1780个就业机会。”
美国联邦众议员Ed Royce：“火车再也不用鸣笛了，这是为何我们想要建成这个地下行车道，同时也能让人们更快回家。”
Puente大道路口目前每日车流量为3万1千多辆，通过列车22班，而预计到2025年，每日通过火车将增至42列。这一工程建成，将形成地上铁路、地下车行路的立体交叉，将完全消除铁路和机动车辆相撞的事故。
美国联邦众议员 赵美心：“过去十年有多起相撞事故，造成一人死亡，三人重伤。”
同时，道路顺畅，车辆将不必在静止等候状态下排放废气，也有助于提升周边生活品质。
工程预计耗时三年，在2018年初完工，期间必然会对周边民众的生活与交通带来挑战。
ACE工程首席执行官Mark Christoffels：“我们可能会关闭道路14个月。”
阿拉米达东区走廊建设局官员表示，会尽力将施工不便降至最低，也希望民众能以耐心包容。
新唐人记者尉然、郑浩洛杉矶采访报导
即将开建的Puente 大道四线地下行车道工程，以及一条横跨Puente大道和工业市Workman Mill 路的货运火车铁路桥工程，共耗资九千九百六十万美元。
美国联邦众议员赵美心：“这个项目将创造1780个就业机会。”
美国联邦众议员Ed Royce：“火车再也不用鸣笛了，这是为何我们想要建成这个地下行车道，同时也能让人们更快回家。”
Puente大道路口目前每日车流量为3万1千多辆，通过列车22班，而预计到2025年，每日通过火车将增至42列。这一工程建成，将形成地上铁路、地下车行路的立体交叉，将完全消除铁路和机动车辆相撞的事故。
美国联邦众议员 赵美心：“过去十年有多起相撞事故，造成一人死亡，三人重伤。”
同时，道路顺畅，车辆将不必在静止等候状态下排放废气，也有助于提升周边生活品质。
工程预计耗时三年，在2018年初完工，期间必然会对周边民众的生活与交通带来挑战。
ACE工程首席执行官Mark Christoffels：“我们可能会关闭道路14个月。”
阿拉米达东区走廊建设局官员表示，会尽力将施工不便降至最低，也希望民众能以耐心包容。
新唐人记者尉然、郑浩洛杉矶采访报导
