【新唐人2015年01月18日讯】在台北市许多交叉路段街头，都可看到的陆桥因为使用率低，不仅有碍市容，也影响周边店家生意往来，今年月初台北市政府就火速7小时内，拆除昆阳陆桥。据双北市工务局统计，台北市全市目前约有88座陆桥，新北约143座，房仲业者预估，拆除后，周边不动产物件尤其一楼店面，将有涨幅空间，粗估约一成以上。
由于使用率低，包括忠孝东路五段交叉路口，也是下一步要拆除的目标之一，而预料对周遭的不动产物件，像是一楼以及二楼，将有正面效应。
老旧陆桥遮挡住宅视线，采光不佳，成为市容隐忧，尤其民众多半使用斑马线穿越马路，动线空间浪费，双北市决定开拆。
从黑夜拆到白天，永吉路松山路口的陆桥成为历史，市容焕然一新，不过其实除了市容整顿外交叉路段的陆桥，对于周边店家经济影响可不小，以忠孝东路松山路口为例，原有路桥消失，交通汇流的路段，店面街道变得明亮。
民众：“原来会比较暗尤其是晚上的时候。那其实如果说天桥拆掉反而是视野比较好”
民众：“看起来比较好，比较不会像是类似挡住我的视线之类的。”
不动产估价师全联会理事长陈谌：“(交叉路段)一般的商业人潮很容易就看到这个店面，吸引这个人进来，可是一旦路桥搭下去以后，还不到转角就已经上到陆桥上去了。”
转型整骨后，直接带动周围店面租金涨幅，房仲业者粗估，双北市精华地区，拆除路桥后，租金以及地价的成长可能上看10%以上。
房仲业者吴国源：“包含他们店家整个经济的活络，都有比较显着的影响//大概租金的调幅，大概都有一成到两成的这个价位。”
据统计，台北市全市目前约有88座陆桥、新北约143座，精华地段人潮壅挤位置，如果经过评估使用率过低，属于蚊子陆桥就会纳入拆除计划，至于影响幅度则要视人口密集程度，以及商圈发展度而定。
新唐人亚太电视吕复展、沈唯同台湾台北报导
由于使用率低，包括忠孝东路五段交叉路口，也是下一步要拆除的目标之一，而预料对周遭的不动产物件，像是一楼以及二楼，将有正面效应。
老旧陆桥遮挡住宅视线，采光不佳，成为市容隐忧，尤其民众多半使用斑马线穿越马路，动线空间浪费，双北市决定开拆。
从黑夜拆到白天，永吉路松山路口的陆桥成为历史，市容焕然一新，不过其实除了市容整顿外交叉路段的陆桥，对于周边店家经济影响可不小，以忠孝东路松山路口为例，原有路桥消失，交通汇流的路段，店面街道变得明亮。
民众：“原来会比较暗尤其是晚上的时候。那其实如果说天桥拆掉反而是视野比较好”
民众：“看起来比较好，比较不会像是类似挡住我的视线之类的。”
不动产估价师全联会理事长陈谌：“(交叉路段)一般的商业人潮很容易就看到这个店面，吸引这个人进来，可是一旦路桥搭下去以后，还不到转角就已经上到陆桥上去了。”
转型整骨后，直接带动周围店面租金涨幅，房仲业者粗估，双北市精华地区，拆除路桥后，租金以及地价的成长可能上看10%以上。
房仲业者吴国源：“包含他们店家整个经济的活络，都有比较显着的影响//大概租金的调幅，大概都有一成到两成的这个价位。”
据统计，台北市全市目前约有88座陆桥、新北约143座，精华地段人潮壅挤位置，如果经过评估使用率过低，属于蚊子陆桥就会纳入拆除计划，至于影响幅度则要视人口密集程度，以及商圈发展度而定。
新唐人亚太电视吕复展、沈唯同台湾台北报导
