【新唐人2015年2月4日讯】夜深了，复兴失事航班的基隆河现场仍在加紧救援。现在两座工兵浮桥已经搭建好，大吊车也已经将部分飞机残骸吊回岸边，以寻找仍然失踪的乘客，并已经再发现两具遗体。
中央社消息，夜深人不静，基隆河的事发现场，台湾国防部的陆军已经派出M3浮门桥车执行任务，这种设备可以在河面上形成稳固的浮桥，方便救援人员更稳定的实施救援。
海军的蛙人，仍不断潜入河底，搜索可能被卡在机舱或困在河底的乘客。与此同时，为了防止有乘客在机身断裂时被抛出机舱，并已经被河流冲远，基隆河下游设立了拦截索，橡皮艇则继续在基隆河沿岸搜寻生还乘客。
现在军方已经开始打捞飞机已经断裂成数段的残骸。因重达700吨的大吊车，体积太大，无法顺利通过堤防水门，台北市政府紧急调来钻土机，破门通路。在此前，400吨和80顿吊车已经先行入场开始打捞。
搜救人员表示，飞机的机头扎在淤泥中，机舱全部进水，舱内空间狭小，行李四散，座椅等已经在事故中变形。种种限制，导致只有1、2名潜水员（蛙人）可以同时进入机舱，造成救援困难。
与此同时，为了防止飞机残骸在打捞出水前，被河流冲走，尚未打捞的残骸已经被钢索固定，并等待大吊车吊上岸。
复兴航空航班号为GE235的ATR72-600型客机，从台北飞往金门，2月4日上午10时52分起飞后随即发生坠河意外，机上共有5名机组人员，以及53名乘客，其中有31人是大陆客，来自2个厦门旅游团及4名自由行旅客。直到晚上9时为止，已有25人死亡、15人受伤，还有18人下落不明，两个黑匣子已经寻获。
责任编辑：任浩
大吊车进场，开始打捞飞机残骸。（中央社）
中央社消息，夜深人不静，基隆河的事发现场，台湾国防部的陆军已经派出M3浮门桥车执行任务，这种设备可以在河面上形成稳固的浮桥，方便救援人员更稳定的实施救援。
海军的蛙人，仍不断潜入河底，搜索可能被卡在机舱或困在河底的乘客。与此同时，为了防止有乘客在机身断裂时被抛出机舱，并已经被河流冲远，基隆河下游设立了拦截索，橡皮艇则继续在基隆河沿岸搜寻生还乘客。
现在军方已经开始打捞飞机已经断裂成数段的残骸。因重达700吨的大吊车，体积太大，无法顺利通过堤防水门，台北市政府紧急调来钻土机，破门通路。在此前，400吨和80顿吊车已经先行入场开始打捞。
搜救人员表示，飞机的机头扎在淤泥中，机舱全部进水，舱内空间狭小，行李四散，座椅等已经在事故中变形。种种限制，导致只有1、2名潜水员（蛙人）可以同时进入机舱，造成救援困难。
与此同时，为了防止飞机残骸在打捞出水前，被河流冲走，尚未打捞的残骸已经被钢索固定，并等待大吊车吊上岸。
复兴航空航班号为GE235的ATR72-600型客机，从台北飞往金门，2月4日上午10时52分起飞后随即发生坠河意外，机上共有5名机组人员，以及53名乘客，其中有31人是大陆客，来自2个厦门旅游团及4名自由行旅客。直到晚上9时为止，已有25人死亡、15人受伤，还有18人下落不明，两个黑匣子已经寻获。
责任编辑：任浩
大吊车进场，开始打捞飞机残骸。（中央社）
